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Axe d'amortisseur galvanisé pour la fixation de l'amortisseur sur les cyclomoteurs Puch Maxi S. Aussi universel si les dimensions correspondent Filetage : M8x1.25 Longueur : 20cm
Samouraï racing 100% synthèse senteur fraise Lubrifiant spécialement formulé pour les moteurs de compétition 2 temps, trial-enduro-cross et vitesse. Avantages : -L'excellent pourvoir lubrifiant per...
Condenseur externe pour tous les modèles Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera EC1 et CBA Mofa & Moped avec allumage par vis platinée Les problèmes avec le condensateur interne peu fiable appartiennent désormais au passé. L...
Polini propose sont traditionnel kit en fonte également pour les Vespa 125 T5. Le couple moteur s'en trouve fortement augmenté ainsi que la puissance, qui peut avec une bonne mise au point et les pièces adéquates (carburation à partir de 28mm et &eacu...
La culasse RMS garantit une parfaite compatibilité avec la pièce détachée d'origine à un excellent rapport qualité prix. Coulot court Ø 55 mm convient pour les modèles suivants: PIAGGIO...
La culasse RMS Classic garantit une parfaite compatibilité avec la pièce détachée d'origine à un excellent rapport qualité prix. Coulot court Ø 38,4 mm Espacement des goujons 40x40 mm convient pour les m...
Vous retrouvez ici le kit Cylindre culasse Polini 75cc (d=47mm) Vespa 50cc V50 / PK / XL en fonte de première qualité pour une utilisation Sport. Son alésage de 47mm permet de passer la cylindrée de votre Vespa à 75cc avec une course identique à&nb...
Kit cylindre 130mm Ø 57mm complet pour modèles Vespa PV / ET3 / PK / XL / XL2, sauf PK automatique. Fonte de qualité, 7 transferts, 2 transferts latéraux, course 51mm. Un embrayage renforcé et un réglage du gicleur est obligatoire pour opti...
Vous retrouvez ici le Cylindre piston pour Vespa PX / Cosa 125cc. Son diamètre de 52.5mm permet de conserver la cylindrée de votre scooter mais en utilisant un cylindre de type Sport, ce qui signifie qu'il vous apportera une grande amélioration des performances au niveau du...
Cylindre en fonte grise, version MKIIII, course 51mm, 7 déversoirs, pistons avec 2x segments de piston de 1,5mm, axe de sortie de 6mm, culasse d'origine MALOSSI fournie, taux de compression 11,4:1, kit de joints inclus. Le dosage doit être adapté. S'adapte à tous...
Malossi propose ce très bon cylindre pour les PK50 et APE tricar. Bonne augmentation de perfromances au rendez-vous ! Passe pour : PIAGGIO APE 50 50 TL1-2T 69-80 PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 89- PIAGGIO APE 50 FL3 50 TL5T 96- ...
Clé mixte de la marque Condor, qui présente un excellent rapport qualité-prix technique. Vous recevrez une clé mixte de 11 mm chromée mate qui est légèrement coudée sur la bague et peut donc être utilisée de différe...