Ressort béquille centrale 81x16.5x3mm Honda SFX 50

La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...

Au détail Pièce de rechange courante de la marque ELEC. Remplacement d'origine idéal Nous vous suggérons la variante à visser et la version à brancher. vérifiez-vous avant de commander quelle variante vous avez sur le véh...

Assortiment complet de durites de divers diamètre. Convient pour la majorité des scooters 50cc du marché pour carbu, pompe a huile, essence, dépression.... etc   Dimensions des durites. 7 pièces. L: 50 mm - Diam ext: 7 mm - Diam int: 4 mm. L: ...

Rétroviseur d'origine identiques à ceux installés à l'usine. Modèle côté gauche M8/1.25mm   Se monte sur les modèles suivants:   Honda SFX 50, SH50/100 Scoopy T> 1996 Honda X8R / S Honda X50 X...

Câble de gaz et pompe à huile prémontés complet pour Honda X8R/SZX 50-S (gaine avec insert en teflon)

Adaptable sur les réservoirs d'origine Piaggio / Aprilia / Gilera pour remplacer le robinet à dépression original.

Cet article spécifique pour les modèles suivants:   Honda SZX 50 S / X (X8R-S / X) 1998 ->

Rechange au détail pour réviser les simmer / joint spy de vilebrequin. Souvent à l'origine d'un ralenti instable et de réglage difficile, les joints spi sont très importants Au détail (1pcs)

Rechange au détail pour réviser les simmer / joint spy de vilebrequin. Souvent à l'origine d'un ralenti instable et de réglage difficile, les joints spi sont très importants Au détail (1pce)

HT (Hi temperature) Les poids Malossi HT sont des poids très résistants aux propriétés autolubrifiantes. Nous pouvons vous les proposer dans une très large gamme et dans différentes tailles.   Dimensions : Ø 16 x 13 mm. ...