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Vélomoteur Pony Cross et Pony GTX: C'est la bougie original pour les modèles sans démarreur électrique. (Pour les modèles avec démarreur électrique: BPR6ES numéro d'article 016351) Longueur de filetage: 19mm ...
Embout à visser / serre-câble de type Magura pour divers câbles tels que les câbles de frein ou les câbles d'embrayage. Vis 6 pans et méplat de l'autre côté pour un serrage sûr. Acier inoxydable. Idéal pour fixer l...
Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation parfaitement. En boite présentoir et classés. Taille : 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50 autre ensembles: 525499 Set de Gicleurs Dellorto 5mm = Ta...
Dimensions : 250x200x1.5mm Protège de la chaleur produite pas le pot d'échappement. Utile et indispensable pour l'intérieur des carrosserie, les réservoirs, les durites d'eau et toutes les pièces proche de l'échappement.
A8046 Cale de position (Woodruff) pour volant d'allumage, boîte de vitesse Beta etc. Convient entre autres pour Puch, Sachs, Beta etc... 1 pièce. Dimensions : 9 x 3.7 x 3 mm
Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...
Carburateur de reproduction de chez TNT en version économique. Pour les petits budgets ce carburateur est convenable. En revanche sa précision et qualité d'assemblage est moins bonne que les modèles originaux Dell'Orto.
De chez malossi nous vous proposons ce manchon de haute qualité, résistant aux essences spéciales. Diamètre (intérieur) 30mm des 2 côtés Diamètre extérieur (bride) : 37mm.
Carburateur Dellorto MHR Team, version PHBG BS, modifié par Malossi, diamètre 21mm. La grand frère du même version en 19mm, mais en diamètre 21mm. Un carburateur haut de gamme, dédié spécialement pour compétition puisqu'il est d&...
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): Il n'e...
Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche , aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa pa...
Boost Bottle Malossi MACSII Viton, L'encore inégalé poumon Breveté de chez Malossi en Viton (matière résistante aux hydrocarbures). Un ressort interne permet au poumon de faire varier son volume grâce aux dépressions que le moteur gén&egrav...
Formule super adhésive, imperméabilisante. Produit super adhérent, résiste à l'eau pour une protection maximale des filtres à air. Ses additifs polymères empêchent la pénétration du sable, de la poussière et d...
Spray huile filtre à air IPONE (750 ml) Aérosol destiné à la protection, par pulvérisation de graisse, des mousses de filtre à air de motos de cross, enduro et trial. Avantages : ...