Rondelle d'ajustage 7mm pour système frein arrière Torpedo, Sachs/Puch

Couronne 18 dents pour roue avec frein arrière type Torpedo Couronne spécifique pour actionner le frein Torpedo.

Kit roulement de roue et axe M11x1mm, vélomoteurs Puch / Sachs frein torpedo Pour axe de roue M11   Livraison :   2 x Ecrou de roue M11x1x10mm (taille de clé 17mm) 2 x Ecrou 6 pans M11x1x6mm 2 x Cone de roulement M11x1mm 1 x Bille 3/16" zo...

Adaptable sur les jantes de 16-17' pouces Pour protéger idéalement vos chambres à air et donc augmenter leur durée de vie. Largeur : 22mm

L'axe de roue arrière est conçu pour être utilisé avec des roues origine ou adaptables. Inclus : Axe de roue 2 x cône 5 x écrous 2x roulements à billes 2 x rondelles.   Cet axe comporte un filetage M11x1 et...

Rayon de rechange en inox type original pour la roue avant et arrière Puch Maxi au détail pour roue avant et arrière, livrés sans pion fileté   Dimensions du rayon :   Diamètre du rayon : 2.6 mm Diamètre du filet...

Axe avant d'une longueur de 141 mm et d'un diamètre de Fg 9,5 mm. C'est exactement comme ça d'origine avec les anciennes roues avant Sachs. Qualité supérieure et ajustement absolument parfait.   Ci-dessous dans les accessoires, vous trouverez les...

Cette brosse de moyeu est monté "fou" sur le moyeu de telle sorte que le moyeu tourne toujours un peu et permet à la brosse de nettoyer sans effort.

Pour clé 17mm. Ecrou d'axe galvanisé, adapté à différents axes de roue avec filetage M11 x 1 mm. Ecrou d'axe avec largeur de clé 17mm

Moyeu de roue arrière pour tambour de 80mm. Adaptable sur les jantes à rayons de Puch Maxi,X30 Sport NG-2A Roulements inclus   Malheureusement, le filetage de la roue libre est un peu serré, donc la roue libre doit toujours être collée...

Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...