Diese Messingbüchse wird eingepresst und passt bei folgenden Sachs Motoren. Sachs 50/2 Sachs 503 Bitte Länge der Büchse beachten, da es 2 Ausführungen gibt. Die passende Vorgelegewelle findes Du unten im ...
Messingbüchse zum Einpressen passend zur Getriebewelle von handgeschaltenen Sachs 50/2 Motoren. Die passende Vorgelegewelle findest Du unten im Zubehör. Ø innen: 13 mm Ø aussen: 16 mm (16.2 mm an Randrierter Stelle) &Oslas...
Hochwertiger Simmerringsatz für den Sachs 503 3-Gang Motor. Aussenring aus Stahl vom Hersteller SFK Lieferumfang Wellendichtring set: 2 x 15x30x7 für Sachs 50/2 und Sachs 503 2AL/AAL (Handgeschaltet). Sachs 503 2ABL 2x 17x30x7 Verbaut bei 3 und 4 Ga...
Gummidichtring für den Sicherungsnagel des Kupplungs- und des Schalthebels für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504. Masse: Durchmesser innen: 3mm Durchmesser aussen: 10mm Breite: 2mm Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0660 002 000
Kerbnagel für die Sicherung des Kupplungs- und des Schalthebels für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504. Masse: Durchmesser innen: 3mm Länge gesamt: 22mm Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0249 023 000
Kickstartarm wie auch Kickstarter Pedal, oder Kickerhebel genant welcher zu Sachs Modellen mit Kicker passt. Passend auf Modelle wie: Sachs 50/2 - 50/3 - 50/4 - 50/A. Der Hebel ist klappbar -> somit stört er nicht mehr sobald das Mofa / Motorrad läuft. Damit du ...
Lange haben viele Liebhaber darauf gewartet. Entlich gibt es die Zündkerzenabdeckung (Abdeckhaube) für Sachs 50/3 Handschalter wieder neu zu kaufen. Kaum vom originalen zu unterscheiden / TOP Qualität. Hergestellt aus Aluguss, Silber lackiert. Vi...
Kupplungsdruckfeder für handgeschaltene Sachs 50/2 ML und 503 2AL / 2BL Motoren. Gute Qualität. Gesamtlänge: 21.2 mm Aussendurchmesser Feder: Ø 8.6 mm Innendurchmesser Feder:: 5.6 mm Originale Sachs Ersatzteilnumme...
Kupplungskorb mit Primärantrieb für die Sachs-Motoren 502 ML und 503 2AL / 2BL mit manueller Schaltung Zähnezahl: 16 und 62 (wie original) Sachs Original-Ersatzteilnummer: A2947 und A1201 Passend für 2, 3 und 4 Gang