Motorgehäuse Zündungsseite, Minarelli vertical

Gerade im Bereich des Kickstarters sollte es im Notfall keine technischen Defekte geben. Damit ihr die Übersicht behaltet, haben wir nun die Kickstarterersatzteile motorenspezifisch in Gruppen eingeteilt. Teilweise wird es aber trotzdem notwendig sein, das eine oder andere Teil nachzumesse...

4 x Ersatzstehbolzen inkl. Muttern und Unterlegscheiben passend für alle stehenden 50cc Minarelli Motoren. Minarelli Vertical (BW's, Booster... ect.) oder 50cc Piaggio Scooter (Zip, Runner, NRG ect.)

Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten. Hier die gängigen Größen der verschiedenen Tuning Variatoren...

Chokezug

Von Motoforce oder Athena können wir euch hier einen kompletten Zylinder Dichtsatz für original oder 50cc Ersatzzylinder zum absolut fairen Kurs anbieten! Lieferumfang siehe Abbild.

Preiswertes Ersatztachokabel. Von Zeit zu Zeit kommt es vor, dass eure Tachonadel sich nicht mehr bewegt obwohl ihr fahrt. Meist ist die Ursache eine defekte Tachowelle/-kabel. Die Wellen sind schon vorgefettet und somit direkt fertig zum Austausch.   Gesamtlänge: 938 mm L...

Preiswertes Ersatztachokabel / Tachowelle. Von Zeit zu Zeit kommt es vor, dass eure Tachonadel sich nicht mehr bewegt obwohl ihr fahrt. Meist ist die Ursache eine defekte Tachowelle/-kabel. Die Wellen sind schon vorgefettet und somit direkt fertig zum Austausch.   MBK Booster 50cc ...

Von Motoforce erhaltet ihr hochwertige Stehbolzen für Minarelli und Piaggio. Somit ist für den Aufbau eines neuen Motors oder für Ersatz oxidierter Stehbolzen gesorgt.   1 Stück

Von RMS oder Motoforce bieten wir eine preisgünstige Ersatzölpumpe mit identischen technischen Daten wie die original verbaute Oelpumpe an. Fördermenge und somit Mischverhältnis sind 1:1 identisch wie beim original. Lieferung erfolgt mit Schläuchen für den direkten...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...