Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Riemenscheibe 70mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug. Ø...
Dieser Keilriemen 9,5 x 940mm ist in Verbindung einer 1,2 PS Mono Kupplung mit Ø 55mm / 56mm berechnet. (Modelle mit 16" Gussfelgen) Bei den älteren 0.8 PS Modellen mit 17" Speichenrädern war das 80mm Pully in Verbindung mit Ø 66mm Mono Kupplung ...
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Ab Werk öffnen die Überströmkanäle und der Auslass der Originalzylinder bei UT (u...
Ersatzkolben im 1. Übermass von Ø 46,9 mm zu Zylinderkit Malossi Guss 75cc für Piaggio Mofas. Kolbenbolzen Ø 10mm Kolbenringe, Kolbenbolzen und Kolbenbolzensicherungen sind im Lieferumfang enthalten.
Ersatzkolben im 2. Übermass von Ø 47,3 mm zu Zylinderkit Malossi Guss 75cc für Piaggio Mofas. Kolbenbolzen Ø 12mm Kolbenringe, Kolbenbolzen und Kolbenbolzensicherungen sind im Lieferumfang enthalten
Ein Set 43 mm Kompressionsringe bestehend aus zwei Stück Kolbenringen mit Innensicherung, passend zu diversen Mofas mit Piaggio Motor. Ersatzkolbenringe für den No-Name oder GPO 43 mm Rennsatz. Kolbenringe zu denm Kit 36086. Masse Kolbenri...
Dichtungen zu Malossi 47mm BIG DEPS 2019 Renn-Zylinder. Das Dichtset ist bestehend aus Zylinderfuss-, Zylinderkopf-, Auslassflansch O-Ring Dichtung. Passend für Zylinderkit 3118050, 3118052, 3117421, 3118048