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La bobine d'allumage VEC remplace le rutpeur et le condensateur. Conversion simple d'un allumage commandé par vis platinée en un allumage électronique sans contact. - Retirez l'ancienne bobine d'allumage, le rupteur et le condensateur - Installez le module d'alluma...
Astucieux système qui vise a enlever le système de pédalier et le remplacer par cet axe traversant. Cales pieds doit caoutchouc livrés avec. Axe Ø 16 mm pour une conversion facile en repose-pieds. L'axe de pédalier original est simplement r...
Pneu Sava Mitas MC11 - 2.75 x 17 TL/TT 47J Profil moderne mixte avec un très bon grip à chaud et à froid pour tous les vélomoteurs en roue de 17"pouces (Ancienne désignation : 21 x 2,75)
Phare pour Gilera EC1 NOS, en plastique blanc. Les deux ampoules halogènes sont déjà installées dans le phare. Le faisceau de câbles est inclus avec le phare. Le phare est un produit universel et peut être monté sur différents v&...
X K Belt Malossi est le fer de lance des courroies de transmission racing! Produites avec matériaux les plus résistants associés à des insertions en Kevlar®, les courroies trapézoïdales X K Belt Malossi comptent sur une grande r&ea...
Câble d'accélérateur de remplacement d'origine bon marché, pour Honda CRF 450 (16 - 18). Si le câble d'accélérateur d'origine ne fonctionne plus correctement ou menace de se casser, il doit être changé par mesure de sécurit&...
Motoforce propose un vilbrequin très bon marché et qualité origine pour les moteur Morini sans roulement de vario dans le couvercle de variateur. Longueur de la soie de variateur 66mm Pour les modèles suivants : Suzuki Katana 50 ...
Piaggio Gilera / Citta robinet essence M12 x 1 à 3 niveaux (ouvert, fermé, réserve). Le tuyau de carburant ainsi que le filtre et les attaches se trouvent ci-dessous dans les accessoires.