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Si votre support d'origine est cassé, il existe ce kit de réparation. La patte de fixation est prise autrement que l'origine. Vraiment très bien pensé !
Mag Cool Liquide de refroidissement / eau de refroidissement - protection du system de refroidissement - prêt à usage Formule de luiquide de refroidissement avancé d'une grange longévité à base Mono-Ethylenglykol. Pr&ea...
Sonde de température Minarelli Scooter 50 apaptable en combinaison du compteur original. Filetage PT 1/8" résistance compatible avec le compteur original. Attention : n'est pas compatible avec les compteur Koso, pour les compteurs Koso commandez la sonde r&eac...
Le carbu idéal adaptable sur 90% des scooters ! Gicleur prinicpal 90 Gicleur secondaire 34 Particulièrement indiqué pour ceux qui recherche plus de perfs sans trop bricoler ! Très bien réglé d'origine si vous laissez votre boite &...
Avec son cylindre Sport de 70cc, Polini offre un cylindre en fonte très resistant, pour une utilisation quotidienne, affichant de très bonnes prestations. Il est connu pour sa vitesse de pointe et surtout pour de très bonnes performances dans les bas et moyens régime...
Si vous recherchez un cylindre bon marché et durable et que vous n'hésitez pas à augmenter la cylindrée, nous pouvons vous recommander le cylindre en fonte grise 70cc de DR. Cependant, vous ne devriez pas être induit en erreur par sa désignation...
TopPerformance passe enfin le cap. Le DuePlus était encore en fonte mais avec le TPR, TopPerf met sur le marché un cylindre mid-race en alu. Pour les modèles à refroidissement liquide, la culasse bipartie du DuePlus à été conserv&ea...
Les cylindres ont été modifiées seulement légèrement, la qualité et les performances sont similaires. Le piston Asso, cependant, est aujourd'hui traité au bisulfure de molybdène, ce qui améliore le silence de fonctionnement et l...
Cylindre de chez Airsal en alu revêtement Nikasil. Un très bon chois en remplacement de l 'orgine dans le but d'avoir un cylindre 50cc plus puissant. Spécificité: piston mono-segment, lumière d'échappement à barr...
Piston Ø 40.5mm Top Performances pour cylindre Top Performances Trophy 50cc adapté aux moteurs scooters Minarelli vertical / horizontal Top Performances est synonyme de composants de tuning et de pièces de rechange durables et de haute qualité en ...
A tous ceux qui pensent qu'un cylindre de 70cc pourrait causer des problèmes juridiques, à cause de l'augmentation de la cylindrée, Polini propose également la version « sport » 50cc. Grace à son régime augmenté ce...
Ce cylindre est le plus puissant des kits à culasse standard ( non-décomposable), il fait partie de la gamme Mid-Race mais atteind des performances très proche de certains kits High-End. Mêmes diagrammes, même formes des lumières...
Airsal a enfin sorti un cylindre de la gamme RACING. Il est peint en rouge pour bien l'identifier. Techniquement, la culasse rentre dans le cylindre pour se centrer parfaitement. La lumière d'échappement est qu'en a elle à barrette et le piston un mono segment. ...
Le voilà enfin ce kit Stage6 Racing MK2 !!! Et il est beau ! Ce n'est plus le Stage6 Sport Pro ou Racing d'autrefois, place à un cylindre 100% nouveau. Nouveau noyau, nouvelle fonderie aluminium, nouveau design extérieur mais aussi du balayage interne, etc... ...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...