Zylinderdichtsatz von Athena für Minarelli AM6 Original Zylinder. Passt für alle Modelle ab Bj. 1992 Im Set sind beide Kopfdichtungen enthalten, für alte Modelle mit 4 einzelnen Stehbolzen O-Ringen, sowie für das neuere Modell der AM Motoren!!
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Das Antriebsritzel hat 12 Zähne und wird auf einer 420er Teilung der Kette ( Dicke von 6mm ) verbaut, passend auf alle AM6 Motoren. Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Bes...
Bremsbeläge Polini Beta RR Original. Wie bei den original Belägen besteht der Bremsbelag aus einer Mischung aus organischen Reibstoffen. Sie sind leicht verstärkt, die Bremsleistung ist den original Belägen ziemlich ähnlich. Die idealen Beläge für den täg...
Diese Schraube wird benötigt wenn SIe eine Eierlampe haben, welche unten ( mittig ) befestigt wird. M8 × 16mm sind die Dimensionen der Schraube. Wird mit Unterlagsscheibe und Federring geliefert.
Dichtungssatz von Athena. Athena ist ein italienischer Hersteller hochwertiger Motorteile im Fahrzeugbereich. Lieferung inkl. allen zur Montage des Zylinders benötigten Dichtungen.
Kit Airsal 48mm (70,5ccm) Alu AM6 Tech Piston (MAHLE Kolben) Airsal steht für preislich interressante und qualitativ gute Aluzylinder mit Nikasil-Beschichtung und Tech Piston (MAHLE Kolben). Die 70,5ccm Variante liefert eine Leistung von bis zu 12 PS bei deutlich höhere...
Kompletter Dichtungssatz Malossi für Malossi MHR Team 50mm Zylinderkits passend für Minarelli AM6-Motoren. Malossi ist eine der ältesten und etabliertesten italienischen Traditionsmarken im Bereich des 2-Takt und 4-Takt Rollertunings. Mit ihrem Know-How und der Verwendung von hoc...
Kiesler bietet euch für euren Malossi MHR TEAM Zylinder eine Leistungskalotte, welche die Verdichtung erhöht und die Steuerzeiten gleichzeitig nach oben setzt. Kiesler verspricht damit Minimum 1PS Leistungszuwachs bei nicht geporteten Zylindern.