Interrupteur de lumière/eclairage complet, Solex 2200-3800

Piston spécial compétition pour le cylindre d'origine de Solex pour plus de puissance. Plus de compression et moins de friction. Fabriqué en France par FDM.     Diamètre: 39.35 mm Hauteur: 53.4 mm Distance entre le millieu de axe et...

Jeu de pédales pour différents modèles Solex, Peugeot et MBK.   Pas de filetage : 14 x 1,25 mm (filetage français)   Caractéristiques techniques des pédales :   Longueur totale avec filetage : 131 mm Largeur : ...

Paire de poignées caoutchouc gris foncé,  SOLEX 3800 Poignées de guidon type original SOLEX

Le kit stickers contient 2 autocollants Solex Dimensions : 100 x 30 mm   Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous recommandons les chiffons de nettoyage ci-dessous dans les accessoires.

Tringle qui est nécessaire sur le Solex pour actionner le décompresseur. La tige du décompresseur est accrochée à la poignée (levier) en haut.   Convient aux modèles Solex 2200 V1 et 1700.

Diamètre extérieur : 31 mm Diamètre intérieur : 21 mm Hauteur : 4.5 mm

Cloche anti-poussière avec bague à lèvres pour le panier d'embrayage, protège le palier en bronze de la poussière et l'embrayage de la graisse provenant du palier.   Diamètre extérieur : 45.2 mm Diamètre intéri...

Ecrou spécial M6 x 1 qui était monté d'origine sur les modèles Solex. L'écrou M6 a une ouverture de clé de 9 mm. Le standard serait de 10 mm.   Utilisé par exemple pour le cylindre d'origine

Pot de type origine pour Solex. Peint en noir brillant. Donne un look très sympa et protège efficacement le pot contre la rouille !

Instructions de réparation, instructions d'installation, catalogue de pièces de rechange et description des outils spéciaux pour le modèle 3800/5000 avec addenda pour le modèle 6000, 35 pages, DIN A4   Table des matières :   - ...