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Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
intérieur (ecrou) 24mm pour engrenage Puch ZA50 2vitesses automatiques des Puch X30 NG2-AH Diamètre extérieur : 24.5 mm Hauteur : 14.6 mm Filetage à gauche
Plaque d'assurage pour l'écrou d'embrayage des moteur Puch ZA50 2 vitesses automatiques Diamètre intérieur : 16.5 mm Epaisseur : 0.9 mm Numéro de série original : 321.1.13.628.1 Livraison : 1 pce
Contacteur avec arbre de câbles pour phare avec feu de position et feux de croisement (coupe circuit à presser inclus.) Interrupteur avec câble. Prêt à brancher pour les phares, le stationnement et les feux de croisement (y compris le bouton de cour...
Rondelle de calage 32 x 16 x 0.4mm axe de pédalier / universel Cette rondelle de calage est idéale pour la distanciation de votre arbre de pédalier. Le disque de distance à l épaisseur suivante: Ø ...
Sonnette chromée 55mm, pour guidon universel 22mm Dimensiosn communiquées par le fabricant : 55mm Peut s'adapter sur vélomoteurs, vélos, motos.. avec un guidon standard de 22mm
Carter moteur compétition alu taillé masse, Solex 3800-5000 Bas moteur/demi carter renforcé et haute performance. Permet aux préparateurs et spécialistes de bénéficier d'un article rare.
Pédalier complet avec la partie fixe, couronne, manivelle soudée. Longueur des manivelles (Milieu du filetage - milieu du trous): 154 mm Diamètre extérieur de la couronne: 148 mm Diamètre de l'axe : 16 mm
Set de révision haut de gamme SKF pour les bas moteur Solex. Le kit contient: 1x Roulement à billes 6202-2RSR 1x Roulement à billes 6203 C3 1x Joint spy/ Simmer 21x31x3.5/4.5 La classe de performances des roulements à bi...