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Assurez vous visuellement que votre origine est semblable avant de commander. Garde-boue avant pour cyclomoteur Tomos. Selon nos recherches jusqu'en 2007, convient à différents modèles. Longueur : 49 cm Circonfére...
Très discret au niveau sonore et optique. Coude en 22mm, look sympa, chromage pour éviter la rouille et performances à mi-régimes bien améliorées. Pour les modèles suivants : Cyclo Tomos Cyclo Tomo...
Set de poignées avec tirage normal. Livré sans levier de décompresseur/starter. Selon les modèles et le type de cable monté il se peut que vous deviez personnaliser un peu. Voir sous "Pièces de rechange et accessoires" Pour la poign&e...
Set de joint moteur complet pour les Tomos A35 1 x Joint de carter Tomos 1 x Joint pour couvercle d'embrayage Tomos 1 x Joint de culasse 38mm Tomos 1 x Joint d'embase original Tomos 1 x Joint d'admission
Commandez en meme temps les roulements de direction : réf : 20150 Fourche pour cylco de compétition avec technologie inversée. Longueur du milieu de l'axe de roue au bord inférieur du té inférieur : 525mm Longueur totale : 720mm ...
Paire de fourreaux de fourche (paire) pour la fourche d'origine Puch Maxi Contenu de la livraison: 1x Paire de tube de fourche 1x Paire ressorts (avec support) 1x pochette douilles de fourche 1x pochette capuchon joint en gomme
Cette fourche est considérablement rallongée par rapport à l'origine et nettement plus rigide (renforcée) Vous pouvez réaliser facilement un montage type chopper ou réaliser un montage cross en complément des amortisseurs 20200. &nb...
Fourche double renfort EBR chromée, vélomoteurs Puch Maxi Cette fourche EBR convient à tous les modèles Puch Maxi. La particularité de cette fourche réside dans les doubles renfort, qui offrent beaucoup de stabilité que d'origine. ...
Comme l'origine mais chromée. Commandez les roulements de direction en meme temps : réf: 20150 ainsi que la bague de calage 15374 Fourche pour les vélomoteurs Puch X30 NS, NL, NG-2AH et Puch Supermaxi LG1 et LG2. Comme origine chromée avec emplacem...
Usiné CNC, trempé. Sièges/cuvettes de roulement de direction haut de gamme pour le cadre Puch. Conçu pour la course et construit pour durer! Adaptable avec les roulements Puch standard.
Indispensable pour rigidifier le train avant. Arceau doublement renforcé !! Pour les fourches EBR : - Hydraulique - A disque - Inversée (Upside down) Dimensions : Hauteur totale de l'arceau : 267 mm Largeur (bord ext&eac...
Cette fourche est considérablement rallongée par rapport à l'origine et nettement plus rigide (renforcée) Vous pouvez réaliser facilement un montage type chopper ou réaliser un montage cross en complément des amortisseurs 20200. &nb...
Clou rainuré en aluminium pour fixer l'antivol de direction Puch. Diamètre extérieur : 8 mm Longueur : 10 mm Ces antivols de fourche ont été installés en usine sur des modèles tels que Puch Maxi S / Maxi N et Puc...