Luftfilter 90 Grad carbon 28/35 mm

Rennluftfilter von TNT aus schwarzen Filtergewebe mit verchromten Gehäuse. Der Filter besitzt einen 38mm grossen und 90° Grad gewinkelten Anschluss für alle 12 - 21mm Dellorto und 17,5 - 24mm Arreche Vergaser. Die Gummi- oder sagen wir lieber Kunststoffmuffe mit der man den Luftfi...

Ø 60mm Pilzluftfilter für Bing Vergaser mit 20mm Anschlussweite. Gesamtlänge: 115 mm, passend für Bing 12 Vergaser wie sie an Sachs und Puch ab Werk verbaut wurden sowie für 15mm Bing Tuning-Vergaser.   Länge: 115 mm Durchmesser: Ø&nb...

Konischer Racing-Airfilter mit hochwertigem Red-Sponge Filtermaterial von Malossi. Für Dell'Orto PHBG Vergaser.   Anschlussweite: 32-38mm

Das Highlight unter den Rennluftfiltern ist das Venturi-Air-System von der Firma ARTEK. Der Vorteil dieses Filters ist, wie der Name schon sagt die Verwendung des Venturi Prinzips. Venturi bedeutet eine Querschnittsverjüngung des Ansaugtraktes welche zur Folge hat das ein geringerer Unterd...

High-Performance Schaumstofffilter von Malossi. Beste Filterwirkung und maximaler Durchsatz bei kompaktem Design. Der ideale Filter für den Renneinsatz.   Anschlussweite: 32-38mm Neigung: 25 Grad Versatz: 10mm Länge: 95mm Durchmesser: 94mm Vergasertyp:...

Die Anschlussweite des trendige Luftfilter im Carbon-Look beträgt 35mm und kann mittels eines Adapters auf 28mm heruntergesetzt werden.   Mit blauem Luftfiltersieb.   Anschluss 28mm

Anschlussweite: 28 bis 35mm

Airbox-Adapter mit einem Winkel von 90 Grad. Nicht immer kann die Airbox mit ihrem geraden Anschluss am eigenen Roller optimal installiert werden, hier helfen die passenden Adapter schnell Abhilfe. Der Adapter hat einen Vergaseranschluß von 43mm (Innendurchmesser) und Luftfilter Ansch...

Mit diesem Kart Luftfilterkasten könnt ihr das laute Ansauggeräusch, wie es für offene Luftfilter typisch ist, auf ein angenehmes Level dämpfen. Mit den 28/35/46mm-Anschlüssen passt die Airbox auf die meisten 12 - 21mm Vergaser. Der Luftfilter ist ausserdem vor Wind und...

Ansaugtrichter sieht man immer öfter bei Sprintrennen und das nicht ohne Grund. Der Ansaugtrichter optimiert die Strömung der Ansaugluft vordem Vergaser. Durch die verbesserte Strömung hat der Trichter einen maßgeblichen Einfluss auf den gesamten Drehzahlbereich und somit a...