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Voici un carbu Bing type SRE identique à l'origine extérieurement, mais en 15mm ! Le top du top coté discrétion ! De plus il assure plus de puissance et de refroidissement interne pour les kits ! 15:15 Les carburateurs sont maintenant très connus...
Actuellement le kit le plus performant sur moteur TOMOS d'après nos derniers test. Fonderie alu traité nikasil, lumières parfaitement retravaillées, échappement et admission, il s'avère plus poussé que le Airsal en affichant la même fia...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Actuellement le kit le plus performant sur moteur TOMOS d'après nos derniers test. Fonderie alu traité nikasil, lumières parfaitement retravaillées, échappement et admission, il s'avère plus poussé que le Airsal en affichant la même fia...
La chaîne est livrée avec le maillon rapide. Nous avons sélectionné cette chaîne pour sa solidité et sa conception vraiement réussie. Le prix est très bien placé pour un tel article.
Son confort, son ergonomie, ainsi que son look en font une poignée très recherchée chez les conducteurs sportifs. Pro Grip produit parmis les meilleurs qualité de poignée sur le marché. Ici le modèle 732 construit avec l'aide des pi...
Airsal propose comme à son habitude des cylindres avec un bon rapport qualité/prix. L'augmentation des performances est bien ressenti avec des accélération décuplées et une vitesse de pointe au augmentation. L'échappement d'origine n...
HT (Hi temperature) Les poids Malossi HT sont des poids très résistants aux propriétés autolubrifiantes. Nous pouvons vous les proposer dans une très large gamme et dans différentes tailles. Dimensions : Ø 16 x 13 mm. ...
Démarreur à tirette entièrement prêt à monter pour ton Bye Bike. Ne peut être monté qu'avec les allumages HPI ( rotor interne ! ) Plaques d'adaptation spéciales en aluminium fraisé CNC pour que le système de tiret...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
HT (Hi temperature) Les poids Malossi HT sont des poids très résistants aux propriétés autolubrifiantes. Nous pouvons vous les proposer dans une très large gamme et dans différentes tailles. Dimensions : Ø 16 x 13 mm. ...
Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation sans devoir acheter tout au détails. Il est aussi beaucoup plus économique en set de 10pce. Pour tous les Dell'Orto avec gicleurs 6mm (PHVA.PHVB,PHBL etc...) Taille : 60, 62, ...
Pignon d'entraînement d'origine 14 adapté à tous les Bye Bikes. Type 415 Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vite...
Clapet d'admission carbone Doppler Racing, Peugeot 103/Puch*/ TOMOS Membrane de très bonne qualité du fabricant Doppler. Socle en alu eloxé et lamelle et carbone véritable. Performances en hausse ! * PUCH : passe seulement pour le kit Polini 43,5mm !!!! ...
Malossi V1 0,3mm carbone. Les clapets éffrités ou cassés diminuent fortemennt la puissance. Il est conseillé de vérifier leurs étanchéité et le cas échant les replacer. Membrane de chez Malossi pour Bye Bike, Tomos et...