Aide de montage pour arbre de kick, vélomoteurs Sachs 50/3 et 50/4

Plaque pour cloche d'embrayage, moteur Sachs 502/503 automatique Pièce pour verrouiller le moyeu d'embrayage des moteurs Sachs automatique.

Outils de précision indispensable pour caler votre allumage  ! Avec kit adaptation bougie cyclos, scooter et mécaboite.

L'outils pour un calage parfait de l'allumage. Le réglage peut être fait en 6V et en 12V (avec l'allumage 6V une de source d'alimentation externe (par ex. batterie de démarrage) à 12 volts est nécessaire). Un tube xénon super lumineux et une...

Outils obligatoire pour monter vos roulements de vilebrequin sans déséquilibrer le vilo. Plaque de montage/démontage vilebrequin universelle, pour montage des roulements de vilebrequins Pour travailler facilement et professionnellement. Grande plaque de maintien...

Kit de réparation pour filetage de bougie M14x1.25mm Avec cet ensemble pratique, les filets de bougie défectueux dans la culasse peuvent être réparés rapidement et facilement. Coupez le filetage défectueux avec l'aléseur  fourni, viss...

Outil d'assemblage de clips de piston de Naraku qui convient à l'assemblage de clips de piston sans oreilles.   Avec cet outil, vous pouvez installer des clips de verrouillage d'axe de piston sans œillets (appelés clips en C) sans endommager le piston ni pe...

Clé pour couronne filetée echappement Sachs 502 La clé à crochet s'adapte à l'écrou union Sachs qui fixe le coude au cylindre.   Cette clé à ergot permet le desserrage et le serrage de cet écrou sans ...

Très pratique et indispensable pour demonter son allumage ou le vario par exemple. Pour cyclo, scooter, mécaboites.. A utiliser sans forcer !

Jauges de calage 13 lamelles 0,05 - 1,00 mm Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.40; 0.50; 0.60; 0.70; 0.80; 0.90; 1.00 mm

Sur de nombreux vélomoteurs aec frein arrière type torpedo, les couronnes étaient généralement sont soudées. La grande question est toujours de savoir comment souder après un changement et faire du bon travail. Voici la solution. &nb...