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Indiqué pour les configutations originales jusqu' au kit 43mm avec carbu 13mm. Coude en 25mm pour libérer la sortie d'échappement. Le Supercity possède une marmitte longue. L'augmentation de la puissance est importante en comparaison avec l'origine. &nbs...
Réplique de chez IGM. Peut être démonté. La partie arrière est boulonnée et peut être bridée avec une chicane (tube de diamètre diamètre extérieur Ø 20 mm) Convient aux véhicules su...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Courroie 9,5 x 960 mm pour PIAGGIO CIAO Mono. Courroie trapézoïdale 9,5 x 960 mm pour PIAGGIO CIAO Mono. Convient à tous les Ciao avec poulie mono. La longueur 960 mm s'adapte aussi bien aux nouveaux modèles avec roues coulées 16" e...
Collier/bride pour tuyau Ø 7.9 à 9.8mm (1pcs) Collier de durite / clip de sureté au détail (1pcs) Pour assurer convenablement les tuyaux/durites d'eau, huile, essence, dépresson.... universel Portée de serrage : 7.9 à 9...
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Transparent
Mode d'emploi pour Piaggio Vespa Ciao, SI, Bravo. Contenu : données techniques, maintenance et entretien, travaux de réglage, schéma électrique. Édition avril 1984, 80 pages, DIN A4
Montage facile sur chaque porte-bagages, grâce aux deux boucles situées en haut. Double fermeture pratique au look cool et ancien Sacoches latérales (similicuir) noir 33x32x14cm Quantité livrée : 2 pièces. ...
Saccoche-trousse à outils, simili cuir noir / blanc Très pratique et avec un super look, nous vous proposons cette saccoche de très bonne facture. - 16x80x40mm ( longueur x largeur x hauteur ) - Simili cuir
Support de plaque d'immatriculation Flatee Velcro / support de plaque de changement. Produit optimal pour tous les conducteurs de cyclomoteurs qui ont immatriculé 2 véhicules ou plus sur un même numéro ou qui souhaitent installer un porte-numéro sans cadre ...
Mode d'emploi pour Piaggio Vespa Ciao et Boxer 2. Contenu : données techniques, maintenance et entretien, travaux de réglage, schéma électrique. Édition mars 1973, 92 pages, DIN A6