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Protection de réservoir au niveau des genoux pour Kreidler Florett Super TS, GT, RS, TM avec le réservoir Buffalo de 1966-1971. Longueur: 20 mm Hauteur: 14 mm
Fixation rapide à la selle par Kreidler Flory (RS, MF, KM) qui a installé le siège long. Le verrou peut également être utilisé de manière universelle sur votre cyclomoteur. Espacement des trous pour la plaque de montage: 85 mm ...
Silencieux chromé (silencieux) pour raccordement 32 mm. Très silencieux et vraiment intéressant au niveau du qualité / prix Dimensions : Diamètre extérieur: 70 mm Diamètre de connexion à l'intérieur: ...
Palier douille de bras oscillant, moto 50cc Kreidler bronce (14x17 mm) 1 pièce Convient à divers modèles Kreidler Florett et Flory. Vous pouvez trouver le bras oscillant dans les accessoires ci-dessous
Universel en 6V 15/18W. Si le son est bizarre lors du montage vous devez régler la vis de réglage à l'arrière jusqu'à ce que cela fonction de manière normale.
Le gicleur est un élément important pour le bon comportement du moteur ainsi que pour la fiabilité Un gicleur trop gros enrichi et donne une couleur de bougie qui tend sur le noir Un gicleur trop petit appauvrit et donne une couleur de bougie qui tend sur le blanc. ...
Le gicleur est un élément important pour le bon comportement du moteur ainsi que pour la fiabilité Un gicleur trop gros enrichi et donne une couleur de bougie qui tend sur le noir Un gicleur trop petit appauvrit et donne une couleur de bougie qui tend sur le blanc. ...
Amortisseur 2pcs pour le smotos Kreidler comme celle de 1968 Dimensions: Longueur entre les milieu de trous de fixation: 36cm Diamètre carter de ressort: 44mm Diamètre de trous de fixation: 10mm Largeur de fixation: 24mm
Le gicleur est un élément important pour le bon comportement du moteur ainsi que pour la fiabilité Un gicleur trop gros enrichi et donne une couleur de bougie qui tend sur le noir Un gicleur trop petit appauvrit et donne une couleur de bougie qui tend sur le blanc. ...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop grand le m...