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Proposée au catalogue de la marque Kyoto, cette batterie pour scooter 50cm3 reprend les caractéristiques des modèles de série, à savoir qu'elle fournit un courant en 12V et 4 ampères. Ses dimensions, elles aussi classiques (120 x 75 x 93) lui p...
Garniture de frein avec ressorts. Modèle pour jante à rayons. AKOA propose cet paire de machoires plus sportive que les marques communes. Elle permettent un meilleur mordant et limite l'effet de glaçage. Pour tambour de jante 90mm Largeur des mac...
Culasse SOLEX Standard avec décompresseur. Passe pour les VeloSolex 3800-4800. Enfin un culasse performante de conception moderne. Magnifique. Information : Le levier original ne passe plus, vous devrez monter le levier 33620 à la place.
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Ensemble complet d'axe de pédale composé de l'axe de pédale, de la douille de guidage et de diverses entretoises, adapté à divers Solex Matériau : acier galvanisé 1 x douille de guidage 83 x 24,5 mm avec filetage 26x1 mm d...
Entrainement complet avec cloche d'embrayage, SOLEX 3800 / 5000 Avec galet d'entrainement. Diamètre extérieur du palier de friction 21mm Livraison : 1 x Entraineur / Galet Solex (diamètre 42mm) 1 x Encrage de fixation / platine d'allumag...
Jeu de leviers de frein gauche + droit Alu Solex 3800, levier de frein de rechange pour le côté gauche et droit. Les deux leviers sont en aluminium et peuvent être installés à la place des leviers d'origine sans aucune autre modification.
Rayon de roue en acier inoxydable. Nu sans embout. Au détail (1pcs) SANS embout fileté. Adaptable sur les roues arrières de Solex. Rayon : Ø 2.6 x 226 Contrôlez les dimensions de votre rayon original avant de commander. Mer...
Arrache pour vilebrequin/carter moteur, Solex Outils spécialement conçu pour extraire un demi carter et/ou un vilebrequin de manière mécanique sans abîmer quoi de ce soit. Un "must have" pour les spécialistes des VeloSolex