Coude d'échappement chrome, vélomoteur Puch X30

Le leader du compromis discrétion/perforance sur votre Puch X30 Velux. Échappement tuning 28mm. Principalement utilisé avec le cylindre de 40 / 41mm.   Le contenu suivant se trouve dans cet ensemble :   Coude28mm Silencieux cigare int&eacut...

Echappement assez connu qui procure un très compromis entre discrétion et performances. S'accorde volontier aux kit 44-45mm avec carburateurs 14 à 16mm. Le joint de pot n'est pas fourni. Vous le trouverez dans les "pièces de rechange & accessoire...

Avec ce spacer d'échappement RHR, tu peux adapter la plage de régime de ton moteur. Si tu allonges un peu ton pot d'échappement, ce qui corrige légèrement ta plage de régime vers le bas. Optimal pour adapter ton cyclomoteur à la pist...

Spécialement conçu pour les spécialistes qui possèdent un cylindre Italkit Puch 75cc, maintenant dans la nouvelle version 2.0. Développé et testé lors de la Mofacup. Le point de fixation arrière a été placé sur le ...

Il est clair que ce pot n'est pas le plus réussit esthétiquement mais possède cependant un couple très correct. La petite version pour kit 60cc et 65cc est aussi dispo sous l'article : CC-1398.   Version  50cc / 65cc avec coude de pot 28mm stan...

Ici, nous pouvons vous proposer un échappement détente pour votre Puch Maxi / X30 à un TOP PRIX.   Fabriqué sous la marque Bullet. 96% comme l'échappement Homoet. L'échappement était enduit de poudre noire et donc aussi tr&e...

Échappement de course Polini Puch 2024 avec silencieux arrière anodisé noir assorti. Calculé pour le cylindre Polini 65cc à clapet ,mais peut également être utilisé sur d'autres cylindres de 65cc à 70cc.   Le P...

RHR Exhaust a eu une super idée, ils ont ajustés et ressoudé le célèbre Puch Proma Circuit spécialement pour les courses sur circuit. (ne frotte pas par terre meme lors de prises d'angle très sérieuses) En plaçant le corps de po...

Pot 18mm moyen coude avec numéro de serie PUCH: 349.1.16.000.2345.1 - 16.500.0345.1.16.600.0 Échappements orignal en 18mm sans augmentation de puissance. L'échappement original est soudé en une seule pièce de sorte qu'ils ne peuvent pas être d&eacute...

Pot pour les supermaxi avec canal d'échappement oblique. Il s'agit du même pot que le modèle MAXI N mais modifié d'usine pour les moteur catalysé avec sortie d'échappement inclinée.   Dimensions : Diamètre extéri...