Wenn Sie gerne etwas mehr Leistung und Endgeschwindigkeit hätten dann ist der hier abgebildete Zylinder das richtige für Ihr Sachs 502.
Mit unserem 38mm Akoa Tuning Zylinderkit liegen Sie da richtig. Hat einiges mehr Leistung sowie Endgeschwindigkeit als original und wird doch nicht gleich zur Rennmaschine.
Leider ist auch dieser Zylinder nicht strassenzugelassen.
Der Zylinder ist in verbautem Zustand nicht vom originalen zu unterscheiden.
Dieser Zylinder ist aus Aluminium und dazu noch Nikasilbeschichtet. Läuft daher einiges schöner anstelle eines originalen Gusszylinders`s.
Mitgeliefert werden folgende Artikel:
- Zylinder
- Dichtungen
- Kolben
- Kolbenbolzen
- Sicherungsringe
- Kolbenringe
- Zylinderkopf
Zündkerze wird 16405 empfohlen, welche etwas kälter ist als original.
Der Zylinder zieht im unteren sowie im oberen Drehzahlbereich sehr ruhig und sauber.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16405
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: A1830
Simmenring links 15/30/7 für Getriebe- und Kupplungsseite zu 503-2AL CH/2BL CH Für die Motoren 502 und 503 Al / AAL brauchen sie 2 Stück dieses Simmeringes, jedoch beim 503 ABL nur eine für die Linke seite. Wellendichtring: ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34834
Zylinderstehbolzen / Gewindebolzen für den Ein- und Auslass beim Original Zylinder oder Rennsatz. 4 x Stehbolzen, 4 x Unterlagsscheiben und Sicherungsscheibe sind stahl blau verzinkt. Top Qualität Gesamtlänge: 31mm Gewinde: M6
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: A1940
Silentblock für Sachs 50/2 Motoren. Aussendurchmesser: 19.3 mm Innendurchmesser: 8.6 mm Länge: 19 mm Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0260 101 000
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT424
Werkzeug für die Demontage von Kolbenbolzen. Der Kolbenbolzenzieher ist im vorderen Bereich an die runde Form des Kolbens angepasst. Kolbenbolzen Ausdrücker Einsatzbereich: Für Kolben bis 50mm Durchmesser geeignet und für Kolbenbolzen mit ein...
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Hochwertige Kurbelwelle von Jasil mit einem top Preis-/Leistungsverhältnis. Diese Kubelwelle passt auf folgende Motoren: - Sachs 503 2-Gang-Automat, gebläsegekühlt (mit rundem Zylinder) bei dem das Starterkupplungskabel in den Kupplungsdeckel fü...
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Sachs 502 Membran Zylinder Original Nachbau für alle gebläsegekühlten Sachs 50/2 Motoren (schweizer Modell). Der Zylinder ist aus hochwertigem Aluminiumguss gefertigt. Die Lauffläche ist mit einer Nikasilbeschichtung versehen. Daraus resultiert ein ruhiger Lauf, optimale...
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Simmeringset zu Sachs 502 und Sachs 503 2-Gang Motoren. Dieses Set besteht aus den drei passenden Viton Simmeringen zu deinem Sachs Mofa, Moped. Folgende Dichtringe sind in diesem Setariktel enthalten: - 1x 15x30x7 (Doppellippig) - 1x 15x30x7 (Einli...
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40-teilig Schraubensatz für Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren. Schrauben sind Verzinkter.
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 536022
Nadellager für 14mm Kolbenbolzen, passend für diverse Sachs Tuning Kurbelwellen. Innendurchmesser: 14 mm Aussendurchmesser: 18 mm Breite: 13 mm
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Hochwertige Ersatz / Tuning Kurbelwelle Sachs 503 2-Gang Automat. Für 12mm Pleuelbolzen. Diese Kurbelwelle passt auf folgende Motoren: Sachs 50/AE X , 50/AM A , 50/AM B , 50/AMA , 50/AM I , 50/AMA X , 50/AMA SF 50/A...
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Für Motorengehäuse-Hälften zu 503-2AL CH/2BL CH / AAL CH Passhülse zwischen die Motorhälften
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Silentblock Motorhalterung für den Sachs-Motor 503. Durchmesser innen: 8.6mm Durchmesser aussen: 19.4mm Länge: 15mm Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0260 021 008
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Stehbolzenset zu Sachs 503 Zylinder. Sie erhalten 4x Stehbolzen zur Montage vom Zylinder am Motorblock sowie 2x Stehbolzen zum Ansausgtutzen. Muttern dazu findest du unten im Zubehör. Folgende Stehbolzen werden in diesem Set geliefert: 4x M6...
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Kupferring für 28mm Auspuffkrümmer Sachs 50/2, 50/3. Dieser Ring wird zwischen Flammenrohr und Zylinder montiert (Auslassdichtung) Aussendurchmesser: 32.8 mm Innendurchmesser: 24.2 mm