Kit durite refroidissement vert , moteur moto 50cc 2T Aprilia / Derbi / Gilera 50cc Euro3 (dès 2006)

Piston de remplacement d'origine Derbi D50B0 / D50B1 Diamètre extérieur: 39,95 mm Piston de rechange bon marché et de haute qualité. Convient au cylindre d'origine! Livraison comprenant les segments de piston, les clips de piston et l'axw de piston 12mm. ...

Pour tous les anciens moteurs Derbi (moteur EBE / EBS ) Attention seulement pour les moteur Euro2 avant 2005. Arrivée d'eau froide au cylindre sortie eau chaude culasse.

Levier de type original pour un bon prix. Montage facile   Aprilia: RS 50 > 2006 Derbi GPR 50 > 2006

Patin guide chaine avant, moto 50cc Derbi GPR, SENDA / Gilera SMT Guide chaîne pour motos Derbi et SMT avec moteur 50cc. Idéal comme remplacement d'origine. Les patins de chaîne défectueux ou traversants peuvent provoquer des bruits de cliquetis désa...

Pour un look usine et une couleur assortie. Très appréciées depuis quelques années. Pour moteur Derbi Euro 3 (n'est pas compatible pour AM6 et Derbi Euro 2)

Transmission de compteur pas cher de rechange, complet pré-monté et graissé. Cable de compteur comme montés sur les motos Derbi GPR Filetage en haut et en bas   Dimensions : Filtetage de connexion en haut : 12 x 1mm Filetage de connexion...

Réf. d'origine: 00H03804021   Pièce de rechange pour: Moteur Derbi 50cc version ancienne (EBS050)

Bouchon de rechange Derbi GPR, MBK X-Power ou Yamaha TZR 50cc Livré avec 2 clés Diamètre extérieur : 105mm   Passe sur les modèles suivants :   Derbi GPR 50cc (de '98 jusqu'à '01) Derbi GPR 50cc Nude 2004 (EBS050) ...

Réf. d'origine: 00047031100   Pièce de rechange pour: Derbi moteur 50cc version nouvelle (DB50B0) / ancienne (EBS050)

Déclanchement à 60°. Attention à cette pièce important uniquement sur les moteurs d'origine. Si elle lâche vous cassez moteur sur moteur.