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Grosse section et élément filtrant de qualité supérieur de chez Motoforce-RACING haute performance. Pour tout les carbus avec 50mm d'attaque côté filtre à air. Très compacte 90x75mm. Collier de serrage métallique fourni....
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Transparent
Pneus cyclomoteur, 2.25 - 17 39J MC11 TT Sava Mitas flanc blanc. Profil de pneu moderne mélangé à un look classique. Parfait pour les cyclomoteurs modernes pour donner un accent nostalgique. Adhérence parfaite, beau profil racing. Pour de nombr...
Pipe artisanale pour monter des carburateur plus gros sur vos ITALKIT 47mm. Manchon souple adéquat : réf. 18534 Spécifications: Orientation : de côté Attaque de fixation carbu : Ø 24mm. Diamètre intérieu...
Polini propose deux variantes différentes de ses câbles de starter. Une version sans câble de starter et une version avec un câble de 60 cm de long. Le levier de starter peut être facilement fixé au bloc moteur ou au carénage. Levier de s...
Gianneli silencieux pour l'echappement Giannelli Beta RR 50 >2012, (Ø 19mm), réf 48182 Cet article spécifique pour les modèles suivants: Beta RR 50 MY12 Enduro-Motard 2012 Reception par type no.: 6BA8 38 à partir du chassi...
Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, orange de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Racing, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette version. Grâce au composé céramique, les problèmes de vétrification appartiennent au passé et la puissance de freinage est constante du début à la fin. Vous pouvez enfin utiliser la plaquette de frein dans toute son épaisseur ! En raison de leur puissance de freinage maximale, ces plaquettes sont surtout adaptées à une utilisation en compétition. Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein - Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire - Garnitures de frein : Céramique - Utilisation : Circuit - Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 - Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein céramique pour étrier Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, orange de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Racing, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amél...
Ce pignon proposé par motoforce est d'une qualité identique à l'origine, mais pour un prix nettement mieux placé. Motoforce propose toute une gamme de pièce de rechange bien finie et très bon marché.
Silencieux arrière sportif de la marque Yasuni avec un diamètre de 60 mm. Livré avec une optique Kevlar, comme illustré. Cet amortisseur est fixé à l'aide de deux goujons qui sont espacés de 43 mm (centre à centre). &nbs...