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RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Amortisseur arrière RMS pour Vespa Primavera 125cc ET3. Un amortisseur usé entraî...
Colonne de direction RMS pour Vespa T5 avec bras oscillant. Øaxe : 20mm Tube de guidage : 36mm. Verrou de direction : demi-lune Livré SANS kit roulement de direction Se monte sur : Vepsa T5 125 Piaggio n °...
Amortisseur arrière noir Lambretta série 2 de RMS pour votre Lambretta. Le remplacement idéal pour les pièces d'origine usées ou défectueuses. Dimensions amortisseur : Longueur : 317 mm Type de fixation supér...
Fourche complète avec bras oscillant et l'axe pour PX 125-200cc modèles. Pour la première série de Vespa PX avec axe de 16mm. Livrés sans roulements de direction. La fourche passe pour les modèles suivants ! Ves...
Il s'agit d'un tampon en caoutchouc RMS pour l'amortisseur avant pour Vespa 50 - 125cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutchouc de la Vespa.
Amortisseur avant sport de haute qualité avec une caractéristique de ressort plus dure et un amortissement considérablement amélioré assurent un comportement de conduite plus précis et stable.
Ici, nous pouvons vous proposer un tampon en caoutchouc amortisseur arrière RMS Vespa Primavera 50 - 125cc. Le caoutchouc devient poreux et perd de son élasticité avec le temps, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutcho...
Les amortisseurs usés ou défectueux sont non seulement inconfortables, mais surtout extrêmement dangereux, car la stabilité de conduite et la traction sont réduites, ce qui peut entraîner de graves accidents. De plus, les phares et autres composants p...
Des amortisseurs sportifs arrière de haute qualité avec des caractéristiques de ressort plus dures et un amortissement considérablement amélioré assurent un comportement de conduite plus précis et sécurisant. Les constructeurs proposen...
Il s'agit d'un tampon en caoutchouc RMS pour l'amortisseur avant pour Vespa 50 - 125cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutchouc de la Vespa.