Tretkurbelachse Pedalstartmechanismus Sachs

Ersatz-Kickstarterwelle für Sachs 50/3 & 50/4 Motor.   Gesamtlänge der Welle: 181 mm

Occasion Kupplungsausrückhebel für die Sachs-Motoren 503 mit manueller Schaltung.   Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa Alpa Mofa Hercules Mofa Pony Mofa Pony GT Cross (503 Motor) Mofa Rixe Mofa Sachs 503 (passend zu 503-2AL CH/2BL C...

Nadellager, Wälzrolle, Laufrolle für das Getriebe von Sachs 504 Automatik Motor.   Durchmesser Zylinderrolle : 4 mm Länge vom der Zylinderrolle : 8 mm   Pro Motor werden 15 Stk. benötigt.

Simmeringset zu Sachs 502 und Sachs 503 2-Gang Motoren. Dieses Set besteht aus den drei passenden Viton Simmeringen zu deinem Sachs Mofa, Moped.   Folgende Dichtringe sind in diesem Setariktel enthalten:   - 2x 15x30x7 (Doppellippig) - 1x 14.96 x 31.5 x 3.5 ...

Einheitsleitkappe zur Gebläsehaube beim Sachs 50/4 LKH Motoren.

Kupplungswelle zu Sachs 50/3 und 50/4 Motoren wie z.Bsp. Typ Sachs 50/- KF S, LF H, LF S, MLF B, LK H, LK S, LF NL, LFH NL, MLFA NL, MLF B, MLKA X, EKF   Dieser Motor war unter anderem verbaut bei Hercules, DKW, Miele, Rixe, KTM, Gritzner, Göricke Mofa Moped Mokick usw. Na...

Verzinkter Schraubensatz für Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren, mit allen Sicherungsringen und Schrauben die dazu gehören.   Auch eine Liste mit den Montagestellen liegt bei.

Antrieb, mit Ritzel, Simmenring, Lager und Achse.

Abdeckung, welche auf den Gehäusedeckel geschraubt wird mit S Logo   Für Sachs 50/2, 50/3 Motoren  

Nachbau-Motorengehäuse für Sachs 50/3 & Sachs 50/4 EKF Motoren mit Fussschaltung & Kickstarter. Auf dem Gehäuse wurde der grosse, eckige fahrtwindgekühlte Zylinder verbaut.   In dieses Gehäuse werden L17 Schulterlager, 17-30-7 mm Simmerringe und...