Originalersatzteilnummer: 847055 Motoren bis 2005: Anschlussnippel vom Öleingang und Ölausgang sind bei der ab Werk verbauten Ölpumpe umgekehrt. Diese Pumpe funktioniert auch auf den Derbi Motoren bis 2005 ohne Probleme. Der Seilzug muss etwas nachgestellt werd...
Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar. Rückspiegel inkl. Blinker Rückspiegel im original Look, passt auf folge...
Gaszug / Gas-Bowdenzug zu Derbi 50cc Motorrad. Länge Anschluss bis Verteilung: 40cm Länge total Hülle bis Oelmpumpe: 25cm Länge total Hülle bis Vergaser: 44.5cm Aussenhülle Dicke: 5mm Lieferumfang: Kabel Ölpumpe, Vergaser un...
Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar. Gewinde: M6/1,00mm Rückspiegel im original Look, passt auf folgende Modelle: ...
Revisionskit für die originale Wasserpumpe. Komplettes Set zum Reparieren der Wasserpumpe, inklusive Antriebswelle mit Rad, Lager und Dichtringen. Aprilia : RS4 50cc (ab 2011 - D50B0 Euro 3) RS 50 Euro 4 RS 50cc (D50B0) - von '06 bis ...
Simmerringe für die originale Telegabel. Zum Austausch bei leckenden Originalsimmerringen. Am besten ein hochwertiges Gabelöl mitbestellen. Hersteller Angaben beachten. Passt auf folgende Modelle: Derbi GPR 50 REPLICA RACING - 2002/2003 Derbi SENDA R ...
Originalersatz Seitenständer zu Aprilia RS4 sowie Derbi GPR. Sehr guter Originalersatz inklusive Befestigungsmaterial. Gesamtlänge: 270 mm Befestigungsbreite: 20 mm Befestigungsdurchmesser: 10 mm Wird mit Feder und Befestigungsschra...
Hochwertige Gabelsimmerringe von Athena, modellspezifisch passend. Gabeloel finden Sie unter folgenden Artikelnummern: 021733: RSF 2.5W Silkolene High Performance 021940: WP 4W Motorex Racing (WP KTM) 021734: RSF 5W Silkolene High Performance / 021740: 5W Silkolene Ra...
Vollsynthetisches Zweitakt-Rennmotorenöl. Ideal für höchst belastete Zweitakt-Motoren in GP-Motorrädern. Das Motorenöl ist eine nahezu rückstandsfrei verbrennende Formulierung, die jegliche Zündkerzenverschmutzung und schwere Verbrennungskammerablagerungen in ...
Synthetisches 2-Takt Motorenoel - auf Esterbasis, low smoke Optimale Formel mit ausgesuchten Additiven für den einfachen bis anspruchsvollen Einsatz, spezifisch für Scooter welche täglich mit Kaltstarts konfrontiert sind. Es bietet eine raucharme Verbrennung, verbesserte...