Passscheibe 17x24x0,1 mm, zu L17 Schulterlager

Rito Racing Ersatzpleuel zu der oft im Tuningsektor genutzten Rito Kurbelwelle mit Ø 16 mm Hubzapfen für Puch Motoren.   Hubzapfen: Ø 16 mm Länge: 90 mm Breite: 10 mm Oberes Pleuellager: 12x15xXX mm

1x Doppellippiger Wellendichtring mit der Dimension 17x35x7 mm   Ø. innen: 17mm Ø. aussen 35mm Breite: 7mm   Temperaturbeständig bis 200 °C   Passend beispielsweise zu Folgenden Fahrzeugen:   Puch Z50 beidseiti...

1x SFK / DB Viton Wellendichtring mit der Dimension 17x35x7 mm, Typ: B DUO Blech-Aussenmantel und zwei Dichtlippen.   Ø. innen: 17mm Ø. aussen 35mm Breite: 7mm   Temperaturbeständig bis 220 °C FPM (Viton)   Passend beispielsw...

Sehr hochwertiges Kolbenbolzenlager von Polini für Peugeot 50cc Roller und diverse Mofa Motoren. Die besten die wir auf dem Markt finden konnten. Das originale Pleuellager sollte bei der Montage eines neuen Zylinders, eines Ersatz-Kolbens oder bei der Montage einer neuen Kurbelwelle immer ...

Revisionsset für 2-Gang handgeschaltene Puch X30 Velux Motoren.   Beinhaltet:   - Kurbelwellenlager - Lager für Vorgelegewelle - sämtliche Simmerringe - verstärkte Kupplungsfeder - Kupplungslamellen mit Zugbolzen - Sämtliche...

Einpresswerkzeug zu allen Kugellager und Simmeringe bei deinem Z50 2-Gang Motor Profi mässig einzubauen.   Natürlich kann man dieses Tool auch für den Ausbau der Lager verwenden.   MUST HAVE für alle die gerne eine saubere Arbeit hinterlassen. ...

Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle. Passscheiben unterlegt man den Kugellager, um das benötigte Lagerspiel von 0.03 bis 1 mm zu erreichen.   Für Puch Z50 oder ZA50 Kurbelwellen (ZA 50 nur Zündungsseite)   A...

Rito High End Vollwangen Kurbelwelle Puch X30 Velux Modelle.   Nicht passend auf Puch X30 NS / NL. .   Sehr hochwertig und passgenaue Kurbelwelle welche sich auch mit Hoher Drehzahl (19000 Rpm) bewährt.   Alle Wuchtungsbohrungen wurden mit Aluminium...

Doppelfeder FKM/FPM Viton Simmering mit den Dimensionen 17x28x7 mm   Wird beispielsweise bei Puch X30 Sport und Puch Velux Modellen mit Z50 Motor für die Ritzelwelle benötigt.   Erträgt Temperaturen bis zu 200°C   Passt zu folgenden Fah...

Der Racing-Pleuel wurde komplett überarbeitet und verstärkt. Die zusätzlichen Schmierkerben im hinteren Auge bieten eine nochmals verbesserte Schmierung des Hubzapfenlagers.   Vorteile von Silberlagern gegenüber standard:   Ölfilm...