Auspuffblende chrom-look Yamaha T-Max 500 4-t >2008

Riffelbleche verschönern das Trittbrett und schützen dieses zusätzlich. Wir können euch für viele Rollermodelle exakt zugeschnittene Bleche liefern.   Die Footboards werden mit Schrauben auf das originale Trittbrett geschraubt. Aus Aluminium und somit rostf...

Rückspiegeleinsätze Yamaha T-Max 500cc chrom

Als einer der wenigen Hersteller bietet NG BrakeDisc alle Bremsscheiben in hochwertiger Qualität und mit einer Fakt-Freigabe (Allgemeine Betriebserlaubnis) an. Deshalb sind die Bremsscheiben ohne Probleme im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, und auch die MFK ist somit kein...

Luftfiltereinsatz aus Schaumstoff. Originaldurchsatz. Modellspezifisch passend.   Yamaha Originalersatzteilnummer: 4B5-14451-00   Passt auf folgende Modelle:   Yamaha XP 500 T-Max (SJ06) 2008 - 2011 Yamaha XP 530 T-Max (SJ091 / SJ092 / SJ099) 2012...

Wave Bremsscheiben der Firma Galfer. Optisch sehr ausgefallenes Design und technisch ausgereiftes System. Durch die Wave Form, lässt sich die Wärme besser ableiten, falls sie durch starkes Verzögern extrem heiss wird. So entstehen weniger Verzögerungsverluste durch zu hohe T...

Unterboden rechs von Replay. Alle Replay Verkleidungsteile sind für einen problemlosen Austausch der originalen Verkleidung vorbereitet. Das ABS Kunststoff ist wesentlich hochwertiger als den herkömmlichen verwendeten Kunststoffen bei Verkleidungen, des Weiteren ist durch eine perfekt...

Auslassdichtung von RMS in Erstausrüsterqualität.   Artikel passt auf folgende Modelle:   Honda CB 350 F - 1973/1974 Honda CB 400 - 1975/1977 Honda CN 250 HELIX 4T - 1992/1997 Honda CRF 100 F - 2004/2009 Honda CRF 80 F - 2004/2013   ...

Bremsbelag Galfer Standard (Paar)

Simmerringe für die originale Telegabel. Zum Austausch bei leckenden Originalsimmerringen. Am besten ein hochwertiges Gabelöl mitbestellen. Hersteller Angaben beachten.   Passt auf folgende Modelle:   Yamaha T-Max 500cc 4-t 2004-2007

Kupplungsfedern im 3er Pack. Jeweils drei Federn in der Stärke weich, mittel und hart. Härtere Feder bewirken, dass die Kupplung bei einer höheren Drehzahl einhängt und ermöglichen einen schnelleren Start.