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Modèle avec amélioration de la masse d'admission. Vilbrequin renforcé supportant les kits 43 et 46mm. En axe de 12mm, controlez votre axe de piston avant de commander.
Condensateur et vis platinée pour différents modèles Piaggio. Réglage de l'allumage Pour les allumages d'origine, la distance rupteur doit être réglée entre 0,4mm et 0,45mm (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0...
Set compteur gradué jusqu'à 60Km/h. Livré avec entraîneur et câble. Adapable aux cyclos Piaggio. Type : VDO Taille roue : 20" - 1.6" (16" pouce) Rapport : 1 tour = 1 mètre Raccord : 2 filetage EX...
dimensions extérieures: 47mm x 29mm dimensions intérieures: 42mm x 24mm Convient pour Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo S'il vous plaît vérifier les dimensions avant de commander!
Depuis longtemps Piaggio ne peut malheureusement plus fournir la fiche d'origine blanche ou rouge. Fidèle à la prise d'origine qui se place dans le carter des moteurs des cyclomoteurs Piaggio avec un disjoncteur pour brancher le câble d'alimentation. ...
Piston complet 38.6mm, axe 12mm, vélomoteur Piaggio Livré complet avec axe, segments, circlips Kit piston original existant dans les côtes suivantes : 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm et 39.4mm
Kit visserie pour fixation moteur, vélomoteurs Piaggio Ciao/SI etc... Ensemble complet de visserie acier zingué pour Piaggio Ciao, Si, Bravo, Grillo, Boxer. Pourla fixation du moteur dans le chassis. Le set comprend : 2 x Vis moteur...
Occasion reconditioné à neuf Cylindre d'origine de remplacement fraîchement rodé pour Piaggio Ciao / SI / Boxer, Bravo etc. Piston de qualité Meteor et les petites pièces. Version avec piston axe de 10 mm Numéro de...