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Roulemement à billes 6202 de qualité SKF pour les vilebrequins des vélomoteurs Piaggio Resiste bien aux moteurs kités. Diamètre extérieur : 35 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : 11 mm
6003/C3 (17x35x10) La classe de performances des roulements à billes SKF est une réponse aux strictes exigences de performance des machines modernes. Les roulements à billes NTN permettent d'augmenter de manière significative les performances de vos &ea...
6201/C3 (12x32x10) La classe de performances des roulements à billes SKF est une réponse aux strictes exigences de performance des machines modernes. Les roulements à billes SKF permettent d'augmenter de manière significative les performances de vo...
Pour l'allumage à rupteur d'origine. A souder. Constructeur BOSCH original modèle à souder, pour divers vélomtoeurs comme Puch Maxi S et N, Puch Supermaxi, Puch X30 Sport / Velux, Sachs 50/2, 502, 503, et Zündapp Belmondo. ...
Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...
Rupteur de rechange adapté aux cyclomoteurs / petites motos suivants: Type Zündapp KM 48/50, et convient également aux véhicules équipés d'un moteur ILO.
Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...
Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...
Autocollants/sticker "Monark", noir/or, vélomoteurs Monark Dimensions : 69 x 45 mm. Résistant aux UV et hydrocarbures Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous ...
Coude d'échappement 27mm, vélomoteurs ILO / JLO (type 3) Sortie à droite (sens de marche du véhicule) pour les moteurs des vélomoteurs ILO / JLO Longueur : 380 mm Connexion au cylindre : 25.5 mm Connexion au silencieux : 2...
Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...
Buse réglable pour les carburateurs Pallas, installés sur divers cyclomoteurs. Le gicleur réglable pour le carburateur Pallas permet un réglage optimal du mélange pendant la conduite. Un must pour tous les cyclomoteurs vintage équipés du ...