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Joint d'embase 0.5mm, moteur vélomoteurs Sachs 50/2 et 503 Joint de culasse pour cyclomoteurs Sachs 50/2 et 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH. L'épaisseur du matériau est de 0,5 mm, ce qui est un peu plus épais que le joint en papier normal.
Joint de carter de moteur / joint de carter d'une épaisseur de 0.55 mm qui sert à étancher les deux côtés du carter des moteurs Sachs 503. Ce joint est nécessaire sur les modèles de moteur Sachs 503 suivants : AAL, ABL, AB, AC, ADV, 2AL, ...
Régulateur de tension 6V (carter aluminium) Ce régulateur de de tension est utilisé en tant que consommateur entre la masse et un câble transportant le courant, la tension est limitée de façon fiable à la dimension nominale. La dur&ea...
Ampoule avec 2 contacts pour grand phares et feux de route !! Ampoule de phare de cyclomoteur avec 2 contactes/phases Ampoule BAX15d / BA15d 6V 15 / 15W
Ampoule 12V avec la désignation de douille BA15d Longueur totale de l'ampoule 47,5 mm Les ampoules BA15d étaient à l'origine souvent installées dans les lampes Puch carrées et dans pratiquement tous les cyclomoteurs Sachs Entre-temp...
Enfin disponible en technologie LED's !! Plus longue durée et intensité plus franche. Le must obligatoire pour chaque vélomoteur ! Ampoule a clipper ! ATTENTION : comme les ampoules LED ne tolèrent aucune fluctuation de tension, il est pr&eacut...
Kit ampoule LED P26S avec régulateur de tension et phare arrière, universel vélomoteurs Set de conversion en LEd 6V qui comprend une ampoule P26S pour le phare avant, un régulateur de tension et une unité de phare arrière spéciale.  ...
Rechange pour divers vélomoteurs possèdant une ampoule AVANT sur socle de type P26S. (comme par exemple avec ampoule Piaggio Ciao / SI ou Puch Maxi) Contrôlez tout de même le type de votre ampoule d'origine avant de commander.