Ersatzritzel für die Öl- und Wasserpumpe von Motoforce. Es sitzt auf der Kurbelwelle hinter dem Variator und ist mittels des kleinen Ölpumpenantriebsriemens mit dem Ölpumpenantriebszahnrad verbunden.
Dieser Zapfen dient zur Befestigung des Seitlichen Nummernhalter. Passend auf diverse Radachsen mit einem M12 × 1 Gewinde. Besteht aus rostfreiem Stahl ( Chromstahl ). Dimensionen: Gesamtlänge: 32 mm Ø aussen: 15 mm ...
Aluminium End-Schalldämpfer mit Verbindungsrohr (Stinger) passend zum Giannelli Auspuff mit Art. 48320. Der Schalldämpfer passt nicht ohne Modifikationen auf originale Auspuffanlagen! MBK X-Limit 50 2004 Malaguti XTM-XSM 50 2004 Malaguti Drakon 50 Yamaha DT5...
Antriebsritzel zum Seilzugstarter für Bosch und Ducati Zündungen. Sollte dein altes Antreibsritzel abgenutz oder defekt sein kann es leicht Ersetzt werden.
Die Zündeinheit MVT für MVT Premium Zündung, Piaggio / Derbi Senda ermöglicht es, die analoge "Premium" Zündanlage von MVT (mit fixem Zündzeitpunkt) auf eine digitale Zündung mit variablem Zündzeitpunkt umzurüsten. Die Verstellung des Zündzeitpu...
Von Motoforce können wir euch diesen kompletten Sport-Antrieb liefern. Bestehend aus der neuen Version des Motoforce-Racing-Variators, Lüfterrad und Motoforce-Racing-Keilriemen setzt dieses Kit neue Maßstäbe in Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Performance wurde d...