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Grosse section et élément filtrant de qualité supérieur de chez Motoforce-RACING haute performance. Pour tout les carbus avec 50mm d'attaque côté filtre à air. Très compacte 90x75mm. Collier de serrage métallique fourni....
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Transparent
Huile lourde de fourche et d'amortisseur synthétique Formule hautement visqueuse concipée pour systems d'amortissement anciens et conventionels. A cause des possibilitées de combiner avec l'huile de visosité 30W vous pouvez adapter votre fourche/amortiseur &agrav...
A l'unité (1pce) Joint pour tube de fouche originale Piaggio Si Europa. Avec enveloppe extérieure en tôle et deux lèvres d'étanchéité (B DUO). Intérieur de la bague : Ø 25.7 mm Extéri...
Tamis de filtre à air en qualité 1A. Lavable avec 75 % de passage d'air augmenté Convient à: grimpeur Application d'allumage Cyclomoteur M 50 type 434-01 Numéro de comparaison : 265-04.610 Universal peut égale...
Le gicleur est un élément important pour le bon comportement du moteur ainsi que pour la fiabilité Un gicleur trop gros enrichi et donne une couleur de bougie qui tend sur le noir Un gicleur trop petit appauvrit et donne une couleur de bougie qui tend sur le blanc. ...
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Diamètre d'axe de piston: 14mm Distance entre les vis de cylindre: 44mm Diamètre extérieur de sorti: 32mm Extérieur: 103 x 111mm Inclus: - Cylindre - Piston complet avec segments, axe et clips - Set de joints
Le gicleur est un élément important pour le bon comportement du moteur ainsi que pour la fiabilité Un gicleur trop gros enrichi et donne une couleur de bougie qui tend sur le noir Un gicleur trop petit appauvrit et donne une couleur de bougie qui tend sur le blanc. ...
Collecteur d'échappement adapté pour Kreidler Flory 2 vitesses, où l'échappement est monté sur le côté droit. Longueur: 52 cm Ø extérieur: 16 mm Ø intérieur: 13 mm Cylindre de raccordement: 26...
Le gicleur est un élément important pour le bon comportement du moteur ainsi que pour la fiabilité Un gicleur trop gros enrichi et donne une couleur de bougie qui tend sur le noir Un gicleur trop petit appauvrit et donne une couleur de bougie qui tend sur le blanc. ...