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Voici un outils très souvent nécessaire en mécanique, le coffret extracteur de vis et goujons cassés. Ce coffret contient plusieurs extracteurs afin de pouvoir extraire différentes tailles de vis ou de goujons cassés dans votre bas moteur ou cylindr...
Cette butée en caoutchouc s'adapte au cadre ainsi qu'à l'échappement. Est monté en bas du châssis du Puch Le caoutchouc est utilisé pour amortir le retour de la béquille Convient aux modèles Puch sui...
Robinet d'essence de qualité d'origine avec fonction de réserve. (fermé / ouvert / réservé) Se fixe à l'aide d'un écrou-raccord M12x1 mm. Des détails: Raccord fileté : MF 12 x 1 mm ...
Set pour réviser votre fourche Puch d'origine. Si votre ancienne fourche s'use lentement et que les longerons de la gaine de fourche ont des spiuels, vous pouvez les réviser. Cet ensemble vous offre tout ce dont vous avez besoin. Contenu de l'ense...
Rondelles frein SCHNORR® type S, antirouille en X5CrNi18-10 (1.4301) Les rondelles frein SCHNORR® ont été développées comme un frein à vis fiable et économique qui remplit le principe de base du ressort à disque p...
L'écrou en tôle est la solution idéale pour les tôles dans lesquelles la possibilité de taraudage n'est pas possible en raison de la faible épaisseur. Il est simplement mis sur la feuille. Aucun outil spécial n'est requis pour l'assemblage. ...