Garde-boue avant SYM Mio 50/100 noir métallisé

Les tabliers Tucano Urbano Termoscud sont conçus en nylon lourd étanche, équipés de coutures soudées et doublés à l'intérieur. Leur conception étant adaptée aux lignes de chaque scooter, ils sont en mesure d'intég...

Adaptable sur les SYM MIO 50 et 100cc. Couleur : noir métallisé

Le régulateur de tension limite la tension maximale pour l'éclairage, le compteur de vitesse, etc. Si les lampes à incandescence brûlent encore et encore, la probabilité qu'elles doivent être remplacées est élevée. Nous vous prop...

Pour l'embrayage d'origine et pour l'embrayage Malossi FLY et Delta Clutch. L'accroche de l'embrayage est rétardée au meilleur moment pour des départs canon !   Convient pour les modèles suivants:   Peugeot-Django 50 4T Allure / Evasi...

Ce pot d'échappement de rechange Sito Plus Scooter 50cc 4 temps GY6 convient parfaitement au remplacement de celui d'origine. Très discret car il reprend le design du pot d'origine, il est idéal pour un cylindre d'origine. Il est bien entendu homologué pour la ro...

Entraîneur de compteur SYM Mio 50cc 4T Si votre compteur de vitesse ne fonctionne plus, il est simple de le changer. Nous vous proposons cet entraîneur de type original. Pas cher, facile à monter, 2 raisons valables pour ne plus rouler sans compteur.   ...

Le numéro original de remplacement de Sym 31120-A7E-000   Diamètre extérieur: 83.0mm Diamètre intérieur: 29.0mm Distance de trou: 40.0mm   Stator avec prise combi 4 pôles (3 mm connecteur) et Connecteur rond 1x4mm ...

Des embrayages usés peuvent provoquer des surchauffes et voiler la cloche. Vous le remarquez à l'acier bleuté de la cloche. Des embrayages qui patinent, ou des mauvais départs en accélération sont des choses qui se produisent souvent lorsque la clo...

Ces kits de révision peut réparer les très chèrs étriers orignaux. Chez le constructeur seul l'étrier complet est livrable, pas le set de révision. Vous économisez donc beaucoup d'argent.   Piston diamètre ext&eacut...

Notre vilebrequin standard est proposé comme alternative économique pour remplacer un vilebrequin d'origine défectueux. La précompression est identique avec celle offerte par le vilebrequin d'origine.