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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Disque d'embrayage garnis, SACHS vitesses manuelles (épaisseur standard) Type orginal avec épaisseur standard. Pour moteur SACHS 502 et 503 vitesses MANUELLES. Ne passe pour les moteur automatique
Set de 3 ressorts d'embrayage et 3 assiettes pour augmenter la pression sur les disques d'embrayage, améliorer le guidage et supprimer la torsion. Spécifique pour les types de moteurs Sachs 502 et 503 avec boîte de vitesse manuelle du type 50/2 ML, 50/3, 50/4 und 503 2AL...
Pour remettre à neuf votre deux roues, retrouvez ici ce commutateur arrière droit MBK / Yamaha. Il monte en lieu et place du modèle d'origine sans aucune modification. -Pour MBK / Yamaha -Partie arrière -Côté dr...
Pour une perso réussie, la touche passe par la housse de selle spéciale ! Pour les selles originales déchirées elles remplaceront cette dernière pour un prix modique
Transmission de compteur pas cher de rechange, complet pré-monté et graissé. Cable de compteur comme montés sur les motos Aprilia RS Filetage en haut et en bas
Goujons, écrous et rondelles spéciaux pour la fixation du cylindre des moteur Minarelli AM6. Longueur des goujons : 115mm. M7 x 115 mm (set /jeu de 4 goujons) pour mécboite AM6