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Fondamentalement, vous devez d'abord déterminer quel modèle de moteur E50 vous avez l'ancien ou le nouveau modèle. La meilleure façon de vérifier cela est de retirer les deux joints du vilebrequin. Si les deux bagues d'étanchéité o...
Idéal et économique le set par 10 pcs En pas de 6mm (PHVA, PHBG, PHBL, PHBN etc) Attention : Pour les carbus suivants, SHA 12/7, 12/10, 12/12, 13/13, 15/15, 16/16, PHBG 16/16, 17/17, 18/18, 19/19, 21/21 aussi les Spaco Dellorto 18/18 et 20/20 les gicleurs so...
Yasuni propose une gamme d'échappements très soignés. Les performances ainsi que la qualité des soudures rappellent l'implication de Yasuni dans le motoGP. Leader du marché 50cc, la fabrication Yasuni respire l'expérience de la compétition et...
Liquide de refroidissement Liquide prêt à l'emploi spécialement étudié pour éviter la corrosion des carters en aluminium et en magnésium. Avantages : -Sa composition permet l'optimisation du foncti...
Sur les moteurs sport/racing, l'embrayage d'origine est un problème pour la transmission de puissance. Le patinage et l'usure prématurée sont les premiers signes d'un embrayage hors côte. Dans ce cas il est mieux remplacer l'embrayage d'origine par un modèl...
Paire de segments de rechange en Ø 40 x 1,2mm. Rechange pour les pistons originaux Minarelli comme Aerox, Nitro, Booster, Bw's, Stunt, Slider, Neo's, Ovetto, Mach G, F12 etc....
Joints de boite à clapets standard adaptables ("type origine") de chez Motoforce Prix raisonnable. Véhicules compatibles pour cet article : Buxy 50cc AC Buxy M 50cc AC Elyseo 50cc AC Elystar 50cc AC Gitane 50cc Limbo 50cc ...
Pochette de joint AKOA / Swiing 38 mm pour cylindre Sachs 503 Set complet pour le haut moteur en 38mm. Passe sur tous les moteurs Sachs 503 refroidis par turbine (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH).