Joint pot échappement cuivre 29x22, cylindre Sachs 503 grosses ailettes (catalysé)

Dimensions :   Diamètre une fois fermé : 55mm Largeur : 18mm

Ressort anti-vibrations Ressort en Inox universel en longueur 53mm

En acier galvanisé. Collier d'échappement / collier universel d'un diamètre de 34 mm. Très robuste. La pince est moulée. La plage de serrage est comprise entre 33,7 à 34,1 mm.

Nous pouvons vous proposer ici un silencieux qualitativement très bien traité et néanmoins peu coûteux. Silencieux carbone-Kevlar qui se visse sur le pot avec 2 vis. Espacement des trous de la vis milieu - milieu 37 mm. Fourni avec un joint et un support de mo...

Long écrou borgne long avec une belle fermeture de forme. L'écrou chapeau long est chromé de manière très élégante.   Longueur du corps : 25mm Longueur intérieure : 22mm Taille du filetage M6

Ecrou de fixation pour coude d'échappement 28mm Sachs 502, 50/3, 50/4.   Filetage : M40x1.5 Diamètre extérieur : 46 mm Hauteur : 19 mm Diamètre intérieur : 29 mm

Boulon cylindrique d'une longueur de 142 mm et d'un filetage M7. Ce goujon se trouve souvent sur différents modèles de Vespa.

Grille d'échappement universelle, Noir Inox thermolaqué en noir.   Longueur: 395mm Largeur: 54mm Distance entre les milieu de trou de fixation: 250mm Typ de filetage: M6

Pour redonner une discrétion sonore proche du neuf, pensez à changer régulièrement la laine de roche. En roulant elle se charge d'huile de de particule ce qui rend le pot bruyant tou en perdant des performances à l'accélération.

La laine de roche est située dans la cartouche du pot d'échappement pour en atténuer le bruit. Comme elle perd de ses propriétés insonorisantes au fil du temps, il est donc nécessaire de la changer quand une augmentation du bruit se fait ressentir. ...