Wird beim E50 Motor Kupplungsseitig auf der Kurbelwelle zum fixieren des Kupplungskorbes benötigt. Bild 2 dient. (Wird ohne abgebildete Kurbelwelle geliefert) Seegerring, Seeger-Ring, Sicherungsring (A) Federstahl DIN 471 - A 15 x 1,0
Nachbau Kupplungsdruckplatte zu Puch Maxi E50 LG1 Kat Motor. Teilweise auch als Racing Druckplatte Puch bekannt. Erleichterte Starterplatte welche original in den Supermaxi verbaut wurde gerne aber auch für sportliche Motoren mit Anrollkupplung verwendet wird, da diese mehr ...
Gummipuffer mit 2 x M5 Gewindebolzen versehen, für die universelle Montage an Bauteilen um Vibrationen zu verweiden. Länge gesamt: 44.5 mm Länge ohne Gewinde:15 mm Øaussen: 15.7 mm Gewindeläne je Seite: 14 mm Ø Gewinde: M5 (5mm) ...
Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1 Flachdicht...
Härtere Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei höherer Drehzahl. Durch mehr Kupplungsschlupf kann mit mehr Drehzahl gestartet werden. Bei stark getunte Motoren sind unter Umständen noch härtere Federn sinnvoll. Passend für Puch E50 Kupplungen. Die blauen ...
Damit Sie es noch gemütlicher haben mit Ihrer Sissybar bieten wir hier noch das Polster dazu an. Danach haben Sie den meist möglichen Komfort auf Ihrer Perle. Vorne mit Kunstleder überzogen und hinten 3 Halterungen für die Montage. ...
Dieser Zapfen dient zur Befestigung des Seitlichen Nummernhalter. Passend auf alle Radachsen mit einem M11 × 1 Gewinde. Besteht aus rostfreiem Stahl ( Chromstahl ). Dimensionen: Gesamtlänge: 32 mm Ø aussen: 15 mm S...
Bremszange Stage6 R/T MK2, 4-Kolben, geschmiedet, schwarz. Organische Sport Bremsbeläge von Stage6 zum exzellenten Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Beläge wurden in erster Linie für den Stadtverkehr und täglichen Gebrauch entwickelt und garantieren eine lange Lebensdauer und optimale Bremswirkung. Die leistungsstarken und vielseitigen Bremsbeläge sorgen für spürbar verbesserte Bremsleistung schon ab Start. Beste Wahl, um euer Zweirad auch bei hohen Geschwindigkeiten und schwierigen Bedingungen schnell zum Stehen zu bringen. Um eine optimale Bremswirkung zu erzielen, empfehlen wir, die vorderen und hinteren Bremsbeläge immer gleichzeitig zu wechseln, das Bremssystem regelmäßig zu entlüften und die Bremsflüssigkeit zu erneuern. Für sportliche Überland-Touren und Renneinsätze empfehlen wir die Stage6 Racing-Bremsbeläge. - Werden paarweise verkauft - Bremsbeläge: Organisch - Verwendung: Sport / Stadt - Für 4-Kolben Bremssattel Stage 6 R/T MK2 - Abmessungen Bremsbeläge: 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Bremsbelagsatz Stage6 Sport für die Bremszange Stage6 R/T MK2, 4-Kolben, geschmiedet, schwarz. Organische Sport Bremsbeläge von Stage6 zum exzellenten Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Beläge wurden in erster Linie für den Stadtverkehr und täglichen Gebrauch entwickelt und garantieren...