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Pour l'utilisation quotidenne scootertuning.ch a pensé à vous en trouvant cet pompe à huile réglable. En effet les pompes à huile d'origine ne sont pas un modèle de qualité ou le fonctionnement n'est pas géré et p...
Pipe d'admission libre Motoforce Minarelli vertical Pipe d'admission souple type origine MBK Booster / Stunt. Se monte en lieu et place du modèle de première monte constructeur et reprend sensiblement les mêmes spécificités techniq...
Joint de rechange de haute qualité de Motoforce, qui est monté sous le plateau d'allumage (stator). Empèche la graisse de la pompe à huile de se répandre sur l'allumage
Avec cette bobine d'allumage, la tension secondaire est presque doublée. La tension d'allumage niveau de la bobine originale est d'environ 16 000 V. Avec la bobine Rouge nous avons atteint une tension d'allumage de autant que 31 000 V! L'avantage réside dans...
Le pneu scooter TDT Winter de Kenda offre une adhérence idéale sur les routes boueuses en enneigées avec son profil en bloc. Données techniques pneus hiver : Largeur de pneu (mm) : 130 Hauteur des pneus : 90 Diamètre du pn...
Très souvent les problèmes du système de kick viennent du rochet qui est usé. Préférez un changement complet des petites pièces en même temps pour ne pas mettre un rochet neuf avec un rochet usé. Rechange bon marché. ...
Vis de fixation pour phare Obus (fixation en bas) Cette vis est nécessaire si vous avez une lampe à oeuf, qui est fixée au bas (centre). Dimensions M8 × 16mm Fourni avec rondelle et rondelle ressort
Pour les moteur Minarelli 125cc 4T. Rechange type original. Si le scooter présente des ratés, de la peine à démarrer ou présente des trous à l'accélération, cela provent certainement de la cette pièce. ...
Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette version. Ces plaquettes de frein disposent de garnitures sinter ou métal fritté et non organique pour plus de performances et conviendront à une utilisation intensive de votre véhicule. Cette composition est plus résistante à la chaleur et permet de l'utiliser de façon intensive. Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire Garnitures de frein : Sinter (métal fritté) Utilisation : Racing (extra-urbain / circuit) Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein Racing pour Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette ver...