Bouchon huile M8x10mm, Piaggio Ciao

Ressort de poussée Malossi rouge, (+35%) pour Piaggio Ciao, SI, Bravo ect. avec Varateur Malossi Multivar ou variateur original   Dimensions: 45x77mm Ø fil 4mm 9,4Kg   Dureté: 35% renforcée, rouge   convient pour: &n...

Cette courroie est indiquée pour moteur Ciao 1,2cv transmission mono avec diamètre de Ø 55mm / 56mm. Pour véhicule avec roues coulée en alu (à bâtons) en 16" pouces   Longueur extérieure : 913 mm Largeur sup&eacute...

Jeu de rechange.

Embrayage d'origine 1,2CV Ø 55/56mm complet Piaggio Ciao. Embrayage d'origine pour les cyclos Piaggio comme les Ciao, SI, Bravo, Grillo, Eco, Gilera et autres modèles avec transmission par poulie et roue en 16" coulée.   Diamètre extérieur de...

Pour version à poulie (mono) N'est pas compatible avec les versions vario.   Ce kit réparation contient : 4x douilles à aiguilles pour l'arbre de transmission 2x Simmering /joints spy 4x Rondelle de calage 1x Joint d'engrenage

Plaque de renfort individuellement pour le correcteur de couple Malossi Fly Clutch ici comme pièce de rechange

Enfin un lanceur pour mettre sur votre moteur vélomoteur Piaggio ! Les plus intrépides vont littéralement craquer sur cette nouveauté, qui impressionnera à coup sûr vos connaissances ! Sur les moteurs fortement comprimés, le dé...

Kit de révision qui peut être utilisé pour toutes les boîtes de vitesses Piaggio Vario courantes. Roulements et rondelles d'ajustage de bonne qualité !   Les pièces suivantes sont livrées dans ce kit :   Paliers : ...

Pour cyclomoteurs automatiques avec variateur. Le Arbre pivot de roue, qui est le complément aux célèbres engrenages primaires, a été étudié et réalisé pour être monter parfaitement dans la boîte d'engrenages d'orig...