Zylinderkit 40mm aus Aluminium mit Nikasilbeschichtung Typ original 30 Km/h Version. Lieferumfang: 1x Zylinder 1x Kolben 1x Paar Kolbenringe 1x Kolbenbolzen 2x Kolbenbolzensicherungen 1x Zylinderdichtsatz
Lenker in Chrom zur Montage auf der Gabelplatte. Lenkstange ist schön geschwungen und hat eine praktische Höhe. Beide Enden sind leicht gegen hinten gebogen. Unten an der Stelle wo die Klemme montiert wird ist der Lenker leicht gerillt für einen...
Selbstklebendes Gewebeband, welches Ihren Schlauch im Speichenrad vor den kantigen Nippel oder sonstigen Schnittstellen schützt. Länge 2m, Breite 22mm Somit somit ideal für fast alle Felgenringe.
Unterbrecher mit Kabel für diverse Mofas mit Bosch / Ducati Zündnungen, welche unter anderem an Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Supermaxi LG1 / LG2, Puch X30 Sport, Puch X30 Velux, Sachs 50/2, Sachs 502, Sachs 503, Zündapp Belmondo Mofas verbaut werden. Einstellung ...
Unterbrecher mit Kabel der Marke Beru welcher auf die meisten Puch / Sachs Modellen passt. Passend natürlich auch auf andere Mofa Modelle welche eine Bosch / Ducati Zündung haben. Der Unterbrecher Abstand sollte in der Regel 0.4 mm sein. Eine Blattleh...
Kompletter Dichtsatz für Motor und Zylinder passend zu folgenden Mofas mit Beta 521 Motor: Cilo Cross 521 & 512 Motor Pony Cross 521 Motor Pony GTX 521 Motor Das Motorendichtset enthält: 1 x Motorgehäusedichtung, Motor Beta...
Originale Kurbelwelle, passend zu folgenden Mofas mit Beta 521 Motor Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo Cross 521 & 512 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX 521
Zylinderkit 40mm aus Aluminium mit Nikasilbeschichtung Typ original 30 Km/h Version. Lieferumfang: 1x Zylinder 1x Kolben 1x Paar Kolbenringe 1x Kolbenbolzen 2x Kolbenbolzensicherungen 1x Zylinderdichtsatz
Kompletter Dichtungssatz zu 43.5 mm Zylinderkit deines Cilo Cross 512 u. Pony Cross 521Mofas / Mopeds. Der Zylinderdichtsatz (Dichtset) besteht aus Zylinderfussdichtung, Zylinderkopfdichtung und Auslassdichtung.
Hochwertige "C" Ersatz Kolbenbolzenclips ohne Ohren für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnung entgegen der Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen k...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...