Kit carburateur complet Dell'orto 30mm

Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...

Carburateur Dellorto SHB 16.16 pour Vespa 50 / N  /L / R / Special Passe aussi sur Vespa 50 Revival.   Attaque de fixation admission : 21,5mm Fixation du filtre à air: goujons 40mm   Original Dell'Orto, facile à régler et tr&...

Caractéristiques : - Diamètre du carburateur : 19mm - Raccord moteur : 23,1mm - Raccord filtre : 51,5mm - Gicleur principal : 74 - Gicleur de mélange de ralenti : 45 Caractéristiques techniques :      Modèle...

Excellent petit coupe essence comme on en trouve sur les Ducati par exemple ! Très pratique et bien pensé il permet en un clin d'oeil de verrouiller votre arrivée d'essence.   Diamètre : 9mm Pour tuyau/durite d'essence de 7 à 9mm

Levier de starter pour Piaggio Ape 50, Vespa PX 80, 125, 150, 200, Rally 180, 200, Sprint 125 en qualité OEM. Le remplacement idéal des pièces d'origine usées ou défectueuses à un prix abordable.   Numéro de pièce de ...

Filtre à air sport de chez Polini pour :   Vespa 125 ET3 Vespa 125 ETS Vespa 50 PK Vespa 50 XL attaque 38mm

Filtre à air complet comme origine pour PK50-125cc et autres modèles à petit châssis.   L'écran d'insertion du filtre à air et la mariée sont inclus.   Raccordement du filtre à air : 61 mm ...

 1992 PX 125 E    1993 PX 125 E    1994 PX 125 E    1995 PX 125 E    1996 PX 125 E    1997 PX 125 E    1998 PX 125 E    2007 PX 125 30 Anni &nbsp...

Piaggio Vespa PK 125 XL-FL-3 carburateur 19mm   (R.O.224755)   Attaque de fixation: 23mm   Pour Dellorto PHBG (avec bride) qui possède un douille étanche de 23mm, ces carburateurs sont généralement livrés avec une douille...