Vario & Getriebeteile

Stage6 nous propose ici une poulie en aluminium fraisé CNC avec un angle de flanc optimisé. Avant d'arriver à cette version finale, il y a eu une douzaine de versions testée pour obtenir un angle optimal. Les ailettes de refroidissements ont ét&eacute...

Joue fixe ventilée MOTOFORCE, Peugeot horizontal (Ludix, Ctech etc...). Remplace avantageusement l'original défectueuse   convient pour les modèles suivant:   Peugeot Citystar 50cc AC Peugeot Django 50cc 2-T Peugeot Jetforce C-Tech 50...

Pour moteur Peugeot verticaux et horizontaux. Pour remplacer votre correcteur d'origine usé ou cassé, vous pouvez monter ce modèle très bon marché en tout simplicité. Caractéristiques identique au groupe arrière original en qualit&...

Kit variateur complet Replay Black edition, scooter Peugeot/Honda 50cc 2T Bon variateur de rechange pour un super prix et des performances supérieures à l'origine ! Fournis avec galets 16x13mm, joue fixe (poulie ventilée), ressort de poussée, bride de vi...

Contenu de la livraison comme avec Speed ​​​​Control En plus avec des ressorts de contre-pression et une courroie trapézoïdale. Si vous l'achetez en ensemble, vous pouvez économiser beaucoup.   Convient pour Peugeot / Honda à&n...

Kit variation MOTOFORCE Racing V2, HONDA / PEUGEOT / KYMCO 50cc Cette version améliorée procure des accélérations plus franches et fortes que le modèle original et on note même une augmentation de vitesse de l'ordre de 5-10 km/h. La livrais...

L'embrayage Racing MotoForce possède des mâchoires allégées, ce qui permet la fermeture de l'embrayage seulement quand de hauts niveaux de régimes sont atteints. Il convient parfaitement aux moteurs peu tunés ou munis d'un pot d'échappement Sport ...

Construction spéciale. La mise au point s'opère de la même manière que sur l'embrayage du constructeur HEBO, même si certains le trouvent mieux. On peut déterminer le régime de couple en ajustant la compression des ressorts. 2 jeux de ressorts diff...

Motoforce propose dans son catalogue une poulie ventilée qui remplacera celle d'origine, mais pour un coût moindre.   convient pour les modèles suivant:   Peugeot Buxy 50cc AC Peugeot Buxy M 50cc AC Peugeot Elyseo 50cc AC Peugeot Elyst...

Malossi produit des très bon ressort pour les variations. Ici le modèle renforcé pour moteur scooter PEUGEOT horizontal/vertical 50cc

Remplace les set de ressorts fournis avec l'embrayage si ceux-ci sont trop mous. (blanc-soft/ organge -medium ) Recommandé avec les grosses configurations

Ressort spécialement prévus pour les embrayages Malossi. Rouge = Ø 2mm Bleu = Ø 2,1mm Noir = Ø 2,2mm   APRILIA: Scarabeo 100 2-t   Selon votre puissance moteur vous devrez changer les ressorts. ...

Set intéressant de chez Motoforce !   Mou = noires Mi-durs= blancs Durs= bleus Attention: passent seulement sur les embrayages diamètre 107mm !!!

Avec ces ressorts d'embrayage "racing durs", Stage6 vous propose une possibilité de réglage pour adapter votre embrayage d'origine aux exigences d'un moteur plus sportif. En effet, avec ces ressorts plus durs que d'origine vos mâchoires d'embrayage seront plus "retenues", ce...

Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...

Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...

Très importants, les ressorts de poussée sont une obligation pour obtenir une variation stable. Polini propose un jeu de ressort de très bonne qualité, tarés pour etre performant sur 50 et 70cc sport. Honda-BSV-Cagiva-Kymco-Peugeot, PGO Big Max, PMX, Trex,...

Ils réajustent le moment d'accroche de l'embrayage.   KYMCO: Agility 125 4T für Delta-Clutch Movie XL 125 4T für Delta-Clutch Super 8 125 4T für Delta-Clutch   MALAGUTI: Centro/Blog 125 i.e. 4T Centro/Blog 160 i.e. 4T &nbs...